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關於柴油車與汽油車的差異?


wind1722 wrote:
我本來開柴莽今年賣了...(恕刪)


可以了解一下為什麼要把柴莽換掉嗎??
要是有四門2.0就完美了。殘念

SKE520123 wrote:
2%的生質柴油塞油路...(恕刪)

會不會來源是大統油的關係
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
大家都說柴油車好

請記得,現在的柴油車很科技

共軌

可變式渦輪

高壓噴頭

外加這些電腦套件



哪項是現在高中汽修科會修的

將來換起來都是換整套的

可不是那麼簡單的



除非你十年就要換車

不然這些零件你會修到哭,還有可能修不好


現在這些學生在柴油部分還在傳統的噴射幫浦時代

將來去哪找人來修共軌??
wind1722 wrote:
我本來開柴莽今年賣了...(恕刪)

如果嫌沒力的話,只有直上GS450h了(如果可以接受每天要付超過100塊稅金的話)
不過也不省油就是了,目前我家的平均大概是12km/L(台北市區80%,高速20%)
隨意開的話純高速15.5km/L,純台北市區11km/L左右
用點P&G的話,台北市區可以開到13.5km/L&依舊逢車過車

之前看你的CH開箱是跑10.3km/L,不知道現在多少了??

wind1722 wrote:
我本來開柴莽今年賣了...(恕刪)


真的假的...我女朋友也是柴莽,開起來與我試開的205P CH相較之下
加速明顯的CH比較快耶,只是比較線性!還是大哥您比較喜歡加速進退檔的快感.
數據是真實的,感覺會被模糊的.
不能否認的是油電化的CH平均的油秏約15KM/L左右
相較下與柴莽相去不遠.
如果這樣,小弟比較好奇的是現在一堆汽油車都是缸內直噴,就沒有人會修了嗎?
科技日興月異,車子也越來越複雜,光電子配備就越來越多。
如果真的擔心這考慮那,那還是去開老化油器的車,只要稍微有點機械概念的都可以嘗試DIY修理。

mobil123 wrote:
大家都說柴油車好請記...(恕刪)
照你這麼說
大家應該支持萬年變速箱4AT
開傳統引擎 連渦輪都不要上
新的科技產品通通不要裝
氣囊也可以兩顆就夠了
ESP這東西也免了
反正東西越新越多越會壞阿~
哩工丟某丟?
mobil123 wrote:
大家都說柴油車好

...(恕刪)

wind1722 wrote:
我本來開柴莽今年賣了...(恕刪)
你沒注意外面的資訊與變化,美國幾年前較多人買油電車,後來就快速退燒,歐洲與中國對油電車接受度低,這都是有重要原因的,每隔幾年還要換電池咧,價格不便宜。
濁中之清 wrote:
你沒注意外面的資訊與變化,美國幾年前較多人買油電車,後來就快速退燒...(恕刪)

Prius的美國銷售量每年都在成長,美國也沒有任何一台柴油車賣的比Prius多
快速退燒?誰沒注意外面資訊變化?
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