Ford全球召回Kuga (引擎汽缸高溫引發火災) (第4頁)

lightnomo

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31樓

2013-12-04 11:40

Google 這些關鍵字就一堆了阿 ford escape recall 2013
是要嚇誰?

bigbear1103 wrote:
請發文者與各位回應者...(恕刪)

JAXTC

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32樓

2013-12-04 11:46

中國斷軸事件-與台灣福特無關
北美引擎事件-與台灣福特無關
因為ONE Ford only Taiwan

戒了咖啡的山羊

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33樓

2013-12-04 12:00

JAXTC wrote:
中國斷軸事件-與台灣...(恕刪)

One ford指的是掛同個名字的車款，不會有不同地區長相完全不同的狀況啊!!
(以前福特千里馬,歐規與美規根本就是長的完全不同的兩種車,Escort也是)

又不是指全球同種車款的料都是同個來源

There is something more than you will ever see...

mmppeegg

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34樓

2013-12-04 12:13

所以連結有講到"KUGA"全球召回？你千萬別改文呀！

orangebear1006

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35樓

2013-12-04 12:54

mmppeegg wrote:
所以連結有講到"KU...(恕刪)
所以連結有講到"KUGA"全球召回？你千萬別改文呀！

慘了慘了

阿肥百貨

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36樓

2013-12-04 13:00

若是渦輪車引擎高速運轉時確實比一般自然進氣車高溫..
加裝排氣溫度顯示器不是比汽缸溫度來的有效??

氣缸傳導溫度過高導致連接的管線耐不住工作溫度而罷工?

裝了感測器功能就像是水溫表一樣遇到紅線就該向保養廠報到..
但實質上問題沒解決.. 是什麼困難不能修正.. 沒圖沒真相

catjo87

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37樓

2013-12-04 13:17

Cannabis9478 wrote:
這裡翻譯應該是 "在...(恕刪)

感謝大大指正~~~~

請允許小弟用上述翻譯，用於修正本人之文章~~

感謝~

catjo87

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38樓

2013-12-04 13:36

小碎 wrote:
加裝感測器好像沒解決...(恕刪)

這位大大其實指出了關鍵.......

雖然加裝感測器，可以避免過熱....

但這只是單純的預防火燒車的意外發生..........

卻無法避免下次過熱的發生..........

總不能每次都要車主停路邊等冷卻吧..............

sirius0311

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39樓

2013-12-04 14:34

小碎 wrote:
之前業務說台福kug...(恕刪)

真的太悲慘了
剛剛引進來台灣沒多久
正要衝單就出現大衝擊
我看福特了了去?!?

或許你不用擔心，因為，我蟀O寫給一個幾乎不可能看到我這名片檔的人。

Cprius

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40樓

2013-12-04 14:37

JAXTC wrote:
中國斷軸事件-與台灣福特無關
北美引擎事件-與台灣福特無關...(恕刪)

中國零組件和台灣生產地不同
北美引擎問題只有北美召回(上一頁有人去問很清楚)
除非你說引擎是北美貨,零件是中國貨
one ford意思你也搞懂再來說