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搞不懂福特 進ECOSPORT 而不進 MONDEO MK5

==寺原== wrote:搞不懂福特 進ECOSPORT 而不進

不管進什麼,都是砲灰

戒了咖啡的山羊 wrote:
因為肯掏70萬左右買...(恕刪)


本日最中肯

acom66 wrote:
米國跟歐洲人命很貴,所以造車理念並不是把省油擺在第一位,這跟亞洲車廠有很大的不同

不過,省油的車到哪裡都有很大的市場,而安全的車就不一定

因為這世界窮人總是比有錢人多很多.....因為在下也是窮人...(恕刪)


也不是都這樣啦. Honda和Subaru就很多車款安全性比Ford還好.

durain liu wrote:
國產中大型房車一一被...(恕刪)


Mk4也是痛…
用mk3時看到當年mk4之前在車展上的概念車到實車
那落差實在太大,真難讓人相信怎麼改的那麼糟
所以小弟雖對動力﹑空間﹑安全滿意,就是對外形買不了單
不然早就換車了

好不容易有了個可一戰的產品
但懼戰而放棄…
看來ford在臺灣很難有機會再當一哥
台灣的福特並沒有說不進MONDEO MK5,問題在於歐洲福特現在正陷入愁雲慘霧之中(在重整),位於比利時Genk的工廠(以往MONDEO的生產地)現況出現危機可能關閉該廠生產線,所以現在連歐洲本地也還沒有上市.....

focusrs21 wrote:
台灣的福特並沒有說不進MONDEO MK5,問題在於歐洲福特現在正陷入愁雲慘霧之中(在重整),位於比利時Genk的工廠(以往MONDEO的生產地)現況出現危機可能關閉該廠生產線,所以現在連歐洲本地也還沒有上市........(恕刪)


只能說台灣福特打錯算盤了.

可能會連續二代Mondeo都出現前一代已停產一年,下一代還沒上市的窘境.

只能靠Focus勉強撐著.
重點放在Kuga
其餘的再看看吧
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