改到300的ST，在山道上的話，也是頗好跑的，
不過路段很重要，羅馬公路ST不會比較吃香，
但是北宜的話，ST就有其優勢，
另外，車手也是關鍵的因素。
自然進氣在低轉速時，比較沒力，
要保持動力，就要拉高轉速，也就是說，要保持較低的檔位，
檔位低，速度也會受限制，
不知道CV3每檔斷油的轉速為何？
以ST來說，
2500轉扭力爆發，6000轉，最大馬力湧出，
因此，山道上，三、四檔相當好用，
出彎遇到短直線時，三檔加速到140相當凌厲，
四檔則可讓你在7秒之內，從140拉到180。
另外，因為可以用較高的檔位跑，
所以油溫部分不會有激駕之後過高的狀況，
跑一趟北宜全段52公里，
途中不休息，ST不會掛掉，
當然，CV3只要降溫的撞況做得好，應該也是OK，
ST比較弱的部分是九彎十八拐的連續髮夾彎過彎速度，
那個地方要快很難，因為車重、車高，
所以綜合起來，CV3紅頭是不是一定吃香，
很難說。
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