依照福特目前focus的品質
我認為故障率奇低
根本不需要擔心變速箱的問題
若變速箱不足為問題
那還有啥能夠成為問題??
是因為目前的福特品質太好,又比日本車省油
才會引起更多人用放大鏡檢視
還有很多的"手"幫忙聲援
沒辦法,福特一直走奇特的路線
當然會被眼紅跟攻擊
abinladn wrote:
小弟我的車子因為保養時發現變速箱漏油
原以為是後曲軸由封問題，技師將整顆變速箱卸下後更換油封
沒想到還是繼續漏@@
後來發現是扭力輸入軸間隙過大所致 天啊~~
技師說這個沒有辦法維修、也沒料件，只能換一整顆
好想哭喔，已經過保了 一顆新的要11萬
想想真後悔買這台車~ 開不到四年變速箱就掛了
重點是掛了 原廠完全沒有維修能力 哀哀哀哀~
難道powershift雙離合變速箱只有德國原廠會修嗎?台灣沒人會修嗎?
PS:我陳述真實發生的事件，竟然有人質疑我是寫手
基本上我也不怕福特提告 兩台車我都有
只差在我那台過保固後沒有每次在原廠保養
但有開回去給福特原廠看 他們也說這很少遇見 沒辦法維修@@
我之所以會上來寫是因為技師說變速箱扭力輸入軸萎縮幾乎很少見，一般都是出廠時變速箱就有問題
才會這樣，如果只是油封問題我覺得車子油封都會老化，很正常。但一台車子里程九萬多，也都正常保
養、正常行駛竟然這麼快變速箱就掛了，沒辦法接受。
我自己很愛focus才會買兩台，但這次事件，讓我也開始擔心另一台mk3，或許這也只是個案吧 泣~
附上圖片，油從紅色圈圈的間隙流出...(恕刪)
...(恕刪)中古車嗎...
誰之前前車主怎麼操車...
而且中古車里程應該99%都調過...
你的mk3應該不會啦！
我朋友9w牽一年都開快2萬了
很健康...
同事很多都買福特的車，
也沒啥問題
當然神車更多，
一眼望去都牛頭牌
alicepalicep wrote:
跟我同時買tdci的友人，一年變 速箱就掛了，出保固就換了一顆，我的車則是早就賣了，換開fit，信也罷不信也罷，看來我的車賣掉是對的。
可惜你賣掉Focus後再買的Fit 也是有一些異常的故障案例
而且它c/P值真的很低
Fit變速箱漏油
Fit新車失速
無奈向fit揮手說再見
不管是哪一款車，就連在台灣像徵高級車的雙b
也出現過不少異常的故障
如BMW有一款三系列吃機油吃得很兇
benz也有不少行駛中儀表板出現故障碼的案例
我是認為如果不是非常高的故障發生率
可以當成一般合理的故障率
就像大家都說手排變速箱幾乎不會壞
就是有人新車交車沒多久，離合器線就斷掉了
故障機率總是有的，不可能0故障
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