thermos0725 wrote:
把mondeo td...(恕刪)
我是開 focus tdci，我對這具變速箱也是有點意見，三檔降二檔的頓挫太明顯，乘客應該會感覺不適，然後變速箱邏輯不是很聰明，要不是懶，我覺得自己用手排模式開會比較好。
開山路時我通常是用手排模式上下山，不然他會在那裏升降檔很煩。XD
等到一定速度後檔位上升後會很好開。有時還可以滑行一段不小的距離。
在來此顆變速箱不能夠太溫馴，太溫馴反而浪費油。
至於煞車後的檔煞比較嚴重，這是1〜2檔齒輪比的問題。
通常就算緊急煞車後，只要敢在加一點油門其實沒什麼頓銼感。
那叩叩的聲音是變速箱降檔太快在馬上升檔的聲音，沒有問題。連其他種變速箱我都有遇過。
或是加滿油箱後，油箱浮桶敲擊的聲響。此情況無解，只能加油時加9成滿，狀況才會減輕。
這顆變速箱有學習模式，如果你平常在市區不太拉轉速的，他的學習模式會變笨。
其實這種開法，油耗在市區大約9〜10km/L，高速不大腳的話7~8L/100Km(定速110〜115）
如果你之前往曾開過手排車，你應該知道在低檔位時需要拉轉速上去到某一區間與速度到達某一速度
，在進行換檔動作，這樣頓挫感才會降低，當然如檔位沒有完全入檔或是速度與轉速不匹配的話，那才是真的很頓。
如果可以的話，可以請原廠將變速箱程式回歸原始模式，讓變速箱重新學習。
目前此款車不是用電腦控制變速箱，而是變速箱給電腦訊號，在進行其他動作。
我已經開一年多了，一開始我敢踩油門，所以坐過我車的都說沒換檔的頓挫。
唯一有感覺到就是遇到下坡路，停紅燈在起步時，如果用滑行的話會有嚴重檔煞問題。
另外關於車子速度變慢時產生的嘶嘶的聲音，那是渦輪卸壓的聲音（應該是吧！）這點要請專業的確認一下。
我的感覺是,開個車要注意這麼多細節,肯定很累的...尤其是載人的時候,
我就是這樣,相信開版大亦是!
我有試著換別的機油改善檔煞, 一開始真的有差一點啦! 但一下子就變回原型.
我用MOBIL ESP formula.
我這週真的會去Toyota.
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