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Focus new ST 原廠數據及小改進氣後之差異

sf_king2 wrote:



http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=3448194&r=2&last=45490433

馬力不是一切 但是是相對指標

各項組件配合是重點
殊不知最近他廠出的185/190匹車子 跑起來可能還輸VW 1.4 Golf 140馬力的車

GTI他迷人之處就是小馬力可以力拼大馬力車種 DSG換檔快速 動力損失少亦是功臣之一

以原廠車100~200跑15秒上下的車 其他廠牌應該不可能用這樣小馬力220~230匹達成

===
補充: 應該這麼說 (用我很哈的StageIII 說明)
外國馬力稅制 所以原廠可能把大馬力車當小馬力賣
就像之前Intel CPU有時會把高階CPU拿來當低階賣一樣
外國改裝廠 拉六代GTI 222匹馬力, 原廠也才說自己210匹

...(恕刪)

德國=馬力課稅,馬力灌水沒好處,不像熱賣日系跑車拼命灌水,2.0NA原廠號稱200hp,上馬力機剩170匹,0-100原廠灌水6.8秒,汽車雜誌上還真的照本宣科,說該車0-100只要6.8秒,比GTi快,實際拉出來原廠0-100約7.9秒...整個就是掛神牌行詐騙之實...
REX阿雷 wrote:


http://www...(恕刪)

以馬力計價這點來看

買bmw 35i 系列還真是划算
N52 3000CC NA 272匹
N54 3000CC TWIN TURBO 306匹

多兩顆渦輪才多34匹
...(恕刪)

兩款車的馬力輸出曲線差異有點大...覺得306不夠,remap直上360也好啦...
sf_king2 wrote:
http://www...(恕刪)

不過目前看到的都是Performance 版的GTI影片
並不是原廠220匹的版本所測出來的

所以APR這張圖是不是也是Performance版拉出來的??



sf_king2 wrote:
以原廠車100~200跑15秒上下的車 其他廠牌應該不可能用這樣小馬力220~230匹達成

不過這在5代GTI的時候,是不成立的.....
以原廠GTI5 100~200成績約在25左右....

如果拿當時的也是200匹的FF...DC5原廠來比...100~200原廠可跑出約18秒
不能否認Honda NA引擎的厲害....

不過新的EA888真的很厲害...加了進排氣可變,加速上真的很強~~
現在就等GTI7交車,在來好好的比對一下~~



AndroidHTC wrote:
兩款車的馬力輸出曲線...(恕刪)

N54 N55 remap後400是剛剛好而已.....

ben0981 wrote:
不過目前看到的都是P...(恕刪)


N54 改到400匹實在是容易..
但無奈仍是傳統變速箱 傳輸效率實在不好

在路上跑還是免不了要先用眼睛打量一下對方戰力
ben0981 wrote:

http://www...(恕刪)
不過目前看到的都是Performance 版的GTI影片
並不是原廠220匹的版本所測出來的

所以APR這張圖是不是也是Performance版拉出來的??





不過這在5代GTI的時候,是不成立的.....
以原廠GTI5 100~200成績約在25左右....

如果拿當時的也是200匹的FF...DC5原廠來比...100~200原廠可跑出約18秒
不能否認Honda NA引擎的厲害....

不過新的EA888真的很厲害...加了進排氣可變,加速上真的很強~~
現在就等GTI7交車,在來好好的比對一下~~





N54 N55 remap後400是剛剛好而已........(恕刪)

我是v gti車主...100-200原廠大約19秒,不需到25秒唷。
Stage1 GTI v 100-180大概10秒多〜Re map後就沒特別衝200了...(因為某次被335電...就看開了 gti當神車開超省油XD...可以參考小弟的油耗分享〜)
http://youtu.be/0GnrQ9eUX2U
影片是原廠手排0-200的測試,100-200大約是54-37=17秒
DSG理論上更快一些,但原廠真正的200是落在210〜220之間,所以預估原廠GTI 5 100-200約19〜20秒唷〜
AndroidHTC wrote:
我是v gti車主...100-200原廠大約19秒,不需到25秒唷....(恕刪)


台灣車主P-BOX實測

5代GTI




這是6代的成績,都是同一台機器跟路段




莫非AndroidHTC大 的車是公的~~
喜歡吹捧APR ABT 外國月亮比較圓的,看看實測成績是怎麼回事....

號稱350p 結果在鳳鼻被280p的日本SUV電假的.
ben0981 wrote:
台灣車主P-BOX實測
5代GTI

這是6代的成績,都是同一台機器跟路段

莫非AndroidHTC大 的車是公的~~...(恕刪)

標準不一樣吧=.= 所以原廠100-200跑17秒=做假,20秒=偷改 23秒以上才叫做真原廠...
測式環境,風向風速,油箱量、配胎、胎壓、胎重、車上載重、輪胎磨擦系數全都沒有,所以直接拿數字來酸我嗎
起馬我還附上影片了,有100-200表速,有人17秒達成(但我也說了,真正的200要超過表速210以上)。
當然,我跑兩百的環快路段也非全平地

但我想,敢跑200的人不會是母的,或許小弟的愛車也是公的,但他被335上也是真的...







結論: 335是好男人!?
Ronza wrote:
喜歡吹捧APR ABT 外國月亮比較圓的,看看實測成績是怎麼回事....

號稱350p 結果在鳳鼻被280p的日本SUV電假的....(恕刪)

日本車會跑的可多了,但套用"外國月亮比較圓"這句話,以現階段是如此沒錯...
不然要拿原廠外國品牌的國產車還是本土luxgen來和focus st拼直線嗎...

恐怕被原廠和媒體大幅灌水的原廠86都沒有國產車跑的過了...

AndroidHTC wrote:
所以直接拿數字來酸我嗎 ...(恕刪)

不知道AndroidHTC 大有沒有常出去跟車友們交流??
以GTI6原廠都不改要跑進20秒,都有點難度了

小弟絕對沒有要來酸你的意思....
只是把在台灣車友們自行測試的成績拿出來而已...
車子有沒有改裝大家都知道...
而且至少是同一台機器跟路段

YOUTUBE隨便一個影片,有沒有改都不曉得??
所以就是很公正??






AndroidHTC wrote:
敢跑200的人不會是母的,或許小弟的愛車也是公的,但他被335上也是真的.

GTI6 Stage 1來說好了
100~200跟原廠335平手,剛剛好而已....
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