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國產Fiesta乾式PS變速箱的耐用性


superiron wrote:
gbc1682013...(恕刪)

凱燕跟沃爾沃的中古市場價位確實不好
折舊驚人,尤其是10年以上的老車
回樓上gbc168

1.喔!!保時捷Porsche Cayenne是德國汽車製造商保時捷於2002年推出的一款中型四驅SUV。

台灣哪裡來的十年以上,搭載PDK(雙離合變速器)的Cayenne中古車?

2.美國福特2008年才將雙離合器變速箱 PowerShift 使用在Focus身上。台灣哪裡來的十年以上,

搭載 PowerShift 雙離合器變速箱的瑞典Volvo車款?

新台幣769萬!搭配M DCT七速雙離合器自手排變速箱的BMW M6 Gran Coupe





各位先進,小弟有個問題想請教,台製FIESTA 5D新車不到5000公里,起步時都會聽到卡卡的聲音,好像磨到什麼東西一樣,回原廠檢查,原廠說那是乾式離合器的原因,他們的試乘車也一樣,我覺得很奇怪,想說是不是原廠在唬我,有那位大大能提共一點意見嗎?
泛紅的楓葉 wrote:
各位先進,小弟有個問...(恕刪)


正常那是變速箱在換檔的聲音 我的也會

習慣它吧女~
低速時的確會有變速箱傳來的"嘎啦嘎啦"聲

原廠也解釋不出所以然

只要沒問題就好了

暴哥王族 wrote:
低速時的確會有變速箱...(恕刪)
正常
請問一下,我們家小肥開了大概一年出頭,越開越覺得低速的時候感覺二、三檔間有抖動的現象,大概是在時速30-40公里時最明顯,感覺好像是不知道要上檔還是下檔,這樣是正常的嗎?
另外,我們家小肥在剛發動不久,要從地下室開出去的時候,都會面臨轉速飆高的問題,感覺是除非轉速拉到近三千,不然進不了二檔,但這樣常會嚇到我們地下室車道出口的行人,請問是正常現象嗎?還是變速箱有問題?
我上次回原廠問,他們都說電腦檢測沒問題,要我留車留一段時間再測看看。這問題真的抓得出來嗎?
回樓上的您那個是變速箱入檔異常,
需回原廠將變速箱拆下更換齒輪...這個在國外使用雙離合器變速箱車款上常會遇到

bkducky wrote:
請問一下,我們家小肥...(恕刪)

如果你家停車場出口是上坡,那就是正常。因為powershift變速箱有八大模式,你的情形是進入上坡模式,通常會達到一定坡度時,powershift會自動降檔並延遲升檔,我家的小肥跟柴佛都會,不過小肥沒手動模式,我在柴佛通常用手動升檔來化解這種情形,小肥只能建議你油門輕踩反而能加速升檔。總之這是變速箱設計當遇長陡坡時你就會體會它的優點。放心使用吧,不要再聽一些外行人呼弄了。

superiron wrote:
gbc1682013...(恕刪)



=>2.199萬的Volvo V60 T5 R-Design中古車市場崩盤變成台幣15萬元囉

??????

真的假的???


Volvo V60還滿新的耶

不會是寫錯了吧??15萬????

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