應該說對到Rogue和森林人後,kuga輸面試國產車進口價啊。再怎麼說進口車又配完整安全防護卻價格相近時,很愛說安全為首要考量的人,怎麼不買進口的。進口才有公開安全測試啊,國產再怎麼喊燒就還是完全沒有正式撞擊測試的資料可公開。所以 kuga定價應該減個6-10萬 我覺得會比較合理些knml wrote:kuga甚麼都好就是...(恕刪)
光看到油耗,就覺得很扯了,2488cc的汽油引擎,平均油耗能將近14?前年我堂哥的TIIDA 買的時候DM上寫平均油耗差不多有15以上,結果開起來變成平均10.5,0當場往前移一位。我覺得真的喜歡這車的外型,油耗差些也不會在意吧,何必在油耗上面虛報呢?真的很反感現在車商老是把油耗報得很好,混淆消費者。
新竹窮人 wrote:哪家沒虛報.....進口車還不是一樣.. 其實不是虛報而是為了公平,認証實驗室只能在室內依法規或協會標準驗証規範做固定環境測試。汽車產業的第三方認証實驗室(如ARTC)也很都公正、出來的油耗資料還是很具參考價值的。
如果不介意開末代車,88.9萬從日本原裝進口的Rouge,真的是100萬以內,進口的SUV車款中c/p值最高的!但Rouge在台灣要大賣,老早就有機會了!Rouge要換代大改款,想要銷售一飛沖天,需等新引擎新外觀的日製新Rouge,同樣6安+全套安全配備+賣88.9萬,那Rouge的時代真的就來了!!!
回樓上!美規 2013 RAV4 沒有2.0日產2.0的引擎,倉庫型錄裡不是一大堆嘛學學日本豐田!!!可以把青鳥的2.0引擎拿過來套在新Rouge身上,6安+全套安全配備再降價為78.9萬,俺不信台灣人不會拿錢來捧場(日本原裝進口耶!!)
軒轅浩 wrote:差一萬塊稅金可以讓kuga多跑3600公里左右,一個月多300公里,一天多10公里...而且...保養時2.5的至少要比1.6多開一罐機油,也是錢呀(恕刪) 以里程換算油耗不是以稅金換里程 ~多跑3600? 那就不用換機油嗎??還是認為 日製rogue 比台福kuga 值得