davidgee168 wrote:什麼? 1.6 比 2.4 馬力還大 ..........那 2.4 那顆引擎一定是假的! ...(恕刪) 不知你想表逹什麼?但說這種話真的無知,去查查各車種馬力配置吧~例如底下6種車,照你說的,和1.6比,Suzuki Grand Vitara JP 2.4/Toyota Alphard 2.4/Mitsubishi Grunder 2.4 SEi的引擎都是假的?和2.0比,其它四家引擎都是假的?如果只有本體很難說,但是引擎科技很多,你都了解?廠商最大安全出力就是檯面數據,不管它是養蝸牛或搪缸.我討厭FORD的品質,但更討厭錯誤的資訊.-------------------------------------------------------Honda CR-V 2.4 VTi-S性能數據 190hp@7000rpm / 22.6kgm@4400rpmSuzuki Grand Vitara JP 2.4性能數據 165.8hp@6000rpm / 22.9kgm@4000rpmToyota Alphard 2.4性能數據 170hp@6000rpm / 22.8kgm@4000rpmMitsubishi Grunder 2.4 SEi性能數據 162hp@5500rpm / 22.3kgm@4000rpmKUGA 1.6 ECOBOOST TURBO性能數據 177hp@5700rpm / 24.5kgm@1750~4500rpmKUGA 2.0 ECOBOOST TURBO性能數據 242hp@5500rpm / 35.7kgm@3000rpm
dontgo wrote:看來福特真心要控制價格不像早期車系的讓人廝殺到品牌形象變差 Ford新車都一樣啦不...應該說台灣的車廠都一樣啦新車都折很少...等到賣不好或是產品競爭力不夠時就開始降價/殺價早買早享受/晚買享折扣..這是不變的道理!!現在買SCRV比較划算(折10W)...要買便宜的Kuga建議再等等!!
我很疑惑一點就是一般五人座SUV的車型有必要把做到200P以上的大馬力嗎會買SUV的消費族群不就是為了給家人更大的空間更安全舒適的乘坐環境而車主則是需要更節能的代步成本怎麼會有人著重在那款SUV馬力多大安全的準則重點應該還是在駕駛者本身的行車觀念其他的主被動安全只是輔助若駕駛者的行車觀念有誤我想即使開坦克上街我看還是很不安全而我想一般消費者的購車觀念不外乎幾點1.車價2.還是車價3.還是只有車價把售價拉高然後想要暢銷難度很高
kissing5526 wrote:SCRV 都折10幾...(恕刪) CRV折十萬是剛好而已看看那鳥配備和高昂的售價如果真的折十萬那也只是反應他的正常售價KUGA會買的就是會買,因為知道價值在哪不會買的折三十萬他還是不會買很簡單的行銷原則"把適合的產品賣給需要且認同的人"CRV不是我的菜,我壓根兒不覺得他有那個價值便宜我二十萬我也不會買反之如果CRV有讓我覺得非買不可的理由不折價我也買任何產品都一樣,不只是汽車價值,不等於價格
supersc wrote:不知你想表逹什麼?但...(恕刪) 我是用反諷法,我要表達的是,很多人只用排氣量來看是不對的。應該要用馬力數來評斷才是正確的基準,而不是只看排氣量。大家要買的是馬力及扭力,而不是CC數。否則大CC數但小馬立及扭力有何意義。所以我才說 2.4 引擎是假的。