9代Accord接單引進價格參考Mondeo MK5進口價 (第4頁)

timychen

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31樓

2013-06-20 6:10

可是像PEUGEOT 508SW的C/P值也高阿，但是還是很冷~
福特再引進WAGON我像是市場也是很有限
再說這個級距此類型的歐洲進口也有好幾款~

ooic

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32樓

2013-06-20 7:07

高雄咕哩 wrote:
往好處想....會不...(恕刪)

少人買的車要修車的時候就會被當凱子坑

沒人備料

阿福的網宅

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樓主

2013-06-20 7:11

高雄咕哩 wrote:
往好處想....會不...(恕刪)

咕哩大
您的PS就已經是我們有能力花120萬以上的最佳注解！
馬6玩很大的 TT大，也曾經跟我討論過類似的議題，會往Volvo品牌挪移等等是必然的。

阿福的網宅

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樓主

2013-06-20 7:15

timychen wrote:
可是像PEUGEOT...(恕刪)

因為總代理經營權的不穩定，導致這個結果，跟Suzuki被太子許家搞掛一樣的道理，
這都是需要時間修復品牌根深台灣經營與消費者的信賴感！
非戰之罪呀！

yoyo68taiwan

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35樓

2013-06-20 7:59

凸01凸 wrote:
國產唯一沒有對手!...(恕刪)

說的好貼切

搖滾神人

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36樓

2013-06-20 8:34

阿福的網宅 wrote:
友站發佈 :http...(恕刪)

台灣大型房車市場不大
國產的Mondeo、Accord、Teana都被Camry打趴
三台月銷量加起來還是無法超過Camry的月銷量
所以不約而同都將新一代車款改進口方式販賣
我想經銷商原本就沒想說能熱賣了
主要是服務車主囉
賣幾輛就隨綠囉~~

阿福的網宅

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樓主

2013-06-20 8:43

搖滾神人 wrote:
台灣大型房車市場不大...(恕刪)

這是當然!
單就Camry 6~7代!
市佔超過7成多!
僅剩下2~3成給其它國產廠瓜分!
像Teana II / Mondeo MK4這類一個月能守住100台的車款!已經很厲害!

導入進口後!以目前堆高的車價來看!Juke的報價也是很敢開!也可以預期Teana III
進口會是啥價格!!銷售量只會更低!不如多貼一點敗Infiniti G系列!才是正途!