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想省錢,KUGA怎麼看都比RAV4好很多

不知道各位有沒有想過…
不買車省最多…省燃料稅、牌照稅、油錢、保養、保險…


要買,就買自己真正想要的,不然,何必勉強自己,然後再來後悔一連篇
也許從小事開始做起,是邁向成功的第一步吧

Sfreedom wrote:
空間舒適性
後勤維修水準
維修保養
這些大概是KUGA比較弱的幾項(恕刪)



重點
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
mmppeegg wrote:
你不知道RAV4電池很容易故障吧?.(恕刪)



這個好笑 !! 電池故障

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to 樓下bob

我意思是他找不到那些東西會壞 舉到電池的例子 好笑



bob ~電池會故障 你不知啊
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
說真的,
RAV4跟KUGA沒啥好比的,
KUGA跟森林人的產品性質較相近,
我不敢說在台灣RAV4和KUGA沒有重疊的潛在客群,
但是應該比較少...

mmppeegg wrote:
你不知道RAV4電池很容易故障吧?..(恕刪)


我也想知道, 電池要怎樣故障?
買車考慮
口袋深度 品牌亮度 車子實用度 車內舒適度 馬力扭力大腳爽度 油耗稅金養車難度
以上沒有先後排序
只是之前和朋友討論過的考慮因素

但這些都是帳面上看的到摸得到的
大家已知的數字
還有還沒買車就在神預測一台車兩年會壞這裡三年會故障那裏
四年開的淒慘五年修得痛快?
這邏輯也太荒謬了
照諸位大大這樣的論點
DSG變速箱那牌車不就不用賣了
結果還是賣得嚇嚇叫

車子合你胃口CP值你覺得划算
自然就是好車一台拉
RAV4車尾很像貨車 這個級距還是推本質好車SCRV
christotp wrote:
沒想到一個渦輪引擎大家可以聊得這麼開心


沒有啦,會引用那台FOCUS TDCI 的渦輪故障,只是想表達世事無絕對,車子總有故障的時候。
只是覺得那台車的車主運氣太差,又全程原廠保養,然後渦輪3年25000公里故障,得花4腕自費修理!

一台車的故障當然不能否定福特這幾年造車技術的進步跟品質的改善,但遇到這種特例,總覺得福特車廠要多一點關心,畢竟一個4萬塊的零件才25000公里就故障對車主來說是相當的不公平。

至於豐田車大家說品質好,那也非絕對,但普遍性來說變速箱較耐用倒是真的。其他的就別說了,底盤、車身結構、安全性在高速行駛或雨天高速行駛下是哪一點好?叔叔有一台豐田PREMIO也是四萬公里行車電腦就掛了!

所以說任何車廠新車就有個一兩台故障也都有可能,不足為奇。
零件容易故障會擔心,零件老不故障也會擔心,像我的另一台老車已經有8年風扇、汽油幫浦、水管、水箱、發電機、起動馬達等等都未換修過,害我每次都不敢開長途,總覺得哪天可能會顧路,這也是一種另類的心理負擔。

要省錢一定選國產的啊..
光關稅就有差了.這應該不需要比吧??

atoss888 wrote:
Forester 2...(恕刪)

不管是Forester,CRV或KUGA甚至RAV4,都是入圍IIHS的Top Safety Pick的車款,
在安全性上都是一時之選,只是Forester在最嚴苛的測試項目獲得最高評價,在這項目其他車款表現比較差,
但這並不代表其他車款完全沒有安全性

KUGA跟Forester,CX-5等車款一樣在所有正規測試項目都是Good,
並不是您說的那麼一文不值


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