stankaotw wrote:
感謝版大如此細心與費...(恕刪)
不客氣!因為我也在看SUV~隨手之勞!!^^
02 Forester S wrote:
全測試車皆標配了 6...(恕刪)
"IIHS美國公路安全保險協會於5月16日正式公佈了小型SUV的偏位小區撞擊測驗結果，本次受測之車款包括了即將在臺灣上市的新一代Ford Escape (臺灣的Kuga) ，以及已經在臺灣販售的新一代Subaru Forester、Mitsubishi Outlander Sport (臺灣的ASX) 、Honda CR-V、Mazda CX-5等車款。而在總共13輛受測車款中，僅有兩款車款通過測驗，由新一代Forester獲得了Good (良好) 的評價、Outlander Sport獲得Acceptable (尚可) 的評價，其餘11輛受測SUV車款則以Marginal (及格邊緣) 和 Poor (不佳) 作收"
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可否請問一下上面所說的Mitsubishi Outlander Sport (臺灣的ASX) 到底是 Outlander 還是ASX啊??
我前幾天就看到這撞擊報告一直以為是 Outlander耶= =
所以是ASX嚕??
森林人(FORESTER)是進口的，此價位主要是鎖定100~150W區間的車主，
從他頂級138萬賣最好無車可交就可得知，102萬初階版算是賣第二好的(至多搶到國產想要頂但又想換進口的車主，雖然動力普普，但畢竟安配齊全)。
而KUGA的價位從88~120之間，
估計賣最好的應該是1.6T而非2.0T。
因為國人習慣比較難接受破百萬仍買國產車的思維，
所以各家國產SUV車廠都把價位放在80~100為主，
就連進口的RAV4也硬要弄個閹割版2.0來搶佔100以下族群。所以如果他沒有閹割版全都是一百多的價位且都是2.5的，RAV4肯定不會賣到現在這數量，雖然還有可能進口SUV第一名，
但大概至多只有三四百台吧！？
畢竟當100以上時，開始接觸的對手會以進口車為主。
此級距的車種大概就VW的踢廣、SUBARU的FORESTER、NISSAN的‧‧‧‧等
而有一種現像不知各位有無發現，就是價位在110萬上下的車種(進口國產皆是)，銷售通常都沒多好。
此也可以約略了解此級距的客群大多是考量到150萬內的做選擇，而110萬的進口車，
通常配備與規格無法滿足這些客群；
但110萬上下的車種，對於以80~100萬客群的人來說，似乎價格又多了些且大概只能買到進口的初階版，
除非願意放棄一些只鎖定某車種的規格，但通常並不多就是了。因為100左右買國產的大概可以買到該系列頂級，沒必要太牽就進口的初階版，除非有熱忱鎖定其安全性或品牌。
所以，定價在100~120萬的車種會比較尷尬些。
因此，大膽認為：KUGA的1.6T是完全與CRV打對台，影響最大的應該是CRV。
而難影響：ix35(柴油獨樹一格)、RAV4(神)、forester2.0i(NA車種，但安全性最佳，客群整個不同)
至於KUGA2.0T頂級，雖然有這樣好的安配，但如上所言，已進階到另一客群，所以應該會不好賣。
補充說明一下：
通常會考慮80~100萬區間的，家庭收入約是150萬左右的，差個五萬十萬會覺得較多些；
考慮100~150萬區間的，家庭收入約是200萬上下，差個十幾二十萬比較沒感覺。
這只是我自己觀察的，不代表真是如此。
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