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天阿,Kuga 小面積撞擊測試結果只有 poor (更新想法)


02 Forester S wrote:
全測試車皆標配了 ...(恕刪)


從影片可以發現,有些車的車側氣簾在撞擊時並未爆開...
Rogue未改款的老車型
都可以與一些新改款的拿到同等級
Rogue安全設計算領先對手(自我安慰)


翻滾測試再加強就完善了

bigmonky wrote:
最新的IIHS 針對...(恕刪)


某牌真聰明
直接落跑
不然那個假人可能要在死一次
看來這次福特六和繼mondeo改回進口後又一款"預計"改回進口的車了!
之前預計售價時我就有提到若是價格及規格不漂亮,恐怕subaru會將福特這幾款車的市場吃光~第一是進口、第二是安全形象(subaru的車安全性在國外的口碑向來不錯)、第三是同樣品牌形象不佳而價格接近但以上兩點就打死福特!
不過,subaru幾乎已被toyota買去,不知之後的車在安全性上會是subaru往toyota靠攏還是另一面比較不好的(subaru現在在配備及價格上已經有toyota頃向,所以配備有多及價格更合理了)?

真希望台灣趕快有這方面的公開公正測試,畢竟台灣人民的性命也是需要政府負一部份責任的!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前

Smith wrote:
嗯,那原來設計就有不...(恕刪)


坦白講我對Kuga非常有好感
不過看到Kuga拿到死當
至少可以讓那些嘴砲族收斂一點也不錯!!
反覆比較 看過其他車子的相同撞擊 , 發現 除了某幾個真的很粗勇之外 , 其他車款好像看起來是因為車子造型&車頭內部結構的關係 , 似乎都會在撞擊後 往外滑去 , 也好像因為這樣, A柱大幅受損的情況也比較輕微了 ......
Kuga 好像撞下去後都沒什麼划動 直接上去 , 不知道是不是因為這樣....

以上只是我的觀察跟猜測喔.......請不要開槍
Poor的車款看起來好像都是撞到之後車框變形
所以原本應該撞在前方安全氣囊上
變成撞在兩個氣囊的中間
Smith wrote:
KUGA不是新改款的車嗎?
怎沒針對這項測試去設計改善
哇哩咧,人頭直接穿過安全氣囊與汽廉中間縫隙
感覺沒啥緩衝,脖子....
沒錯~~
森林人的門雖然也被撞爛了......不過內部倒是完整....厲害~~

不過forester沒有盲點和主動....安全配備啊
台福可以賣便宜一點嗎?

zeanmar wrote:
Poor的車款看起來...(恕刪)
note3 32g 2013/09/30
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