殺傷力?沒有。會要那些多餘配備的人,會買volve xc60 ,多那一堆有的沒有的配備,沒意義。kuga如果有6顆氣囊版本賣80萬以下,那就很有殺傷力。至於再上去,也許就直接買hyundai ix35 VG Turbo了,一樣台廠,不到一百萬,柴油引擎,省油又有力。
cyzcamera wrote:完全沒吸引力!柴油的...(恕刪) 想太多了吧~賣最多SUV的是柴油還是汽油!?哪牌賣最多!? 別跟我扯早賣晚賣你準備看看銷售量吧~現代當然不是10年前的現代哪一個車廠還是10年前的車廠!?韓國車!? 真的不錯~哼哼~~~~~~~
我也很期待1.6會有80萬以下的訂價,但我覺得很難啊!如果低於80鐵定入手...引言 2013-04-26 19:34 by Newman.Chen1.6最陽春應該也要69.9W感覺比較符合市場區間一切以代理商接單價為準
FORD要改變形象就要永敢走出自己的特性.......小弟認為:不應該去ˋ追求別家的價位,與其開個浮價讓人殺,倒不如把價錢定位在高性價比的競爭空間`。把價位主導權,從經銷商跟業務員身上收回來(別動不動賣一陣子就6W以上差價。1.6頂級部份應該配6氣囊以上,該有的安全配備跟2.0車比都不可少(含天窗)。頂級價位盡量壓到88W以下2.0車可加外觀空力套件+加大輪圈/胎,可適度接近同競爭車頂級價位。1.6等級別搞太多,三種就好,都配怠速靜火裝置。基本款別太陽春這樣子等於用自家的中駒(1.6頂級)打人家的上駒....這等於逼人家啦大底價空間,把量衝出來。