getlost wrote:
先說我是來取暖的.....(恕刪)
我想樓主您的年紀應該還沒超過30吧....
所以會想買馬3與Focus這類較年輕但較具操控的車款
你的想法其實無可厚非,因為我也年輕過,在當下這種
朝思暮想的衝動是很難去放下的
我目前是開MK2 2008 5D的,說到操控真的是不賴,開了
五年多了,除了輪胎與碟煞來令片消耗品外,就出過一次保
固把副駕駛座前的手套箱裡有一組控制電路的盒子換掉,因
為無法遙控上鎖,再來就是去年遇到冷氣水堵住結果排到正
駕的地板上外,組裝品質上倒也是蠻OK的,沒什麼異音
三年保內回原廠保養的費用加上自備機油費用大概都是兩到
三千多內可以搞定,唯一覺得比較不足的是因為我都是加98
,全市區一桶油大致上只能跑到460公里,從2008年的一桶14
00元漲到現在的快1800元,不過可以理解的是因為車子夠重
板金也夠厚,所以這幾年下來倒也釋懷了....
Focus的後座空間真的不大,也因為這樣的特性才能保有它為
人所津津樂道的操控性,這是相對性的結果,似乎需要去取捨的
...
回歸主題,現在的我,已成家,下一部車我就會想換大一點的車了
,雖然可能要捨去那種操控樂趣,但是我想家人的舒適感應該會
更勝自我的感覺,再說,老爸只有一個,順著父親的心意當一個孝
順的兒子,趁著這幾年好好存錢幫自己再圓夢,這樣會是兩全其
美的做法吧
我開的是2006年中從德國出廠的第一批手排Ford TDCi車主..
目前行駛公里數已達17萬km
我覺得很多人重所謂的後勤維修及服務...
但若你是個懂車/愛車...勤保養車的人...
那些哈根達斯及週到到不行的服務...
都比不上"真正到位/到點"的服務^^
(OS:跟業代及師傅熟比較重要^^)
小弟的Ford TDCi 目前已跑了17萬km
只換過一次電瓶(第一顆原廠10萬換掉 , 第二顆GS歐規加重版<---服役中)
只有一支右前避震器筒身漏油...(八萬換掉)
只換個一次引擎皮帶(12萬更換...連同老化漏柴油的迴油管 / 原廠規定八萬要換皮帶，德制品比較有＂凍頭＂
)換過二次輪胎...
(原廠為米其林 Prmacy HP / 第一次換米其林 PE2 / 第二次再換HP (買不到PE2)--->皆歐洲胎/5千km固定對調)
每五千換油一次 (R牌 TDI專用油-VW認證)
每一萬請原廠師傅特別清潔高壓噴嘴附近管路
每二萬換水箱精一次(乙二醇含量50%...散熱好...)
每三萬換柴油濾心及手排變速箱油 (自排最好二萬換一次)
<<唯一是...我都指定同位師傅保養>>
東西幾乎沒壞過...
我想...妥善率也不輸...台灣神主牌-T牌吧?
重點是油耗...
混合可 5.5L /100km (高速:市區 / 6:4)
純高速 可 4L / 100km
我想說的是...
開了七年...
超滿意 TDCi的動力及操控性
且...目前完全沒有出現小毛病不斷的福特印象...
so...
Ford 真的有在改變...
附上愛車美照...(有圖有真相...
)
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