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為何業代一直叫我不要現在訂車(Focus 8W) ??

真得是大缺車啊
建議版大可以先下單等
若真的等太久那就改其他不用等的級數
當然 最壞結果就是退定囉
不過打080是沒有效用的
因為是產線產能供不應求
又不是080客服人員去做的車
客服人員也很困擾吧??
業代很有良心 將事實說出 讓版大自己考慮抉擇
而不是一直搶單
業務算實在了
不過也可以給他點壓力說太慢就買別家的車嚕,請他催車
他會更積極去找車(退訂車、改車色)
我同事就是請業務2月前要有車,不然.....
joeyhsu
身邊3個朋友2台TDCi , 1台2.0 GDi 運動版,都12月定的,年前確定是沒希望
因為都是介紹同一個業務買,業務也很實在講最快也要3個月,如果途中等不及要買其他
車型或不購車的話訂金都可以全退.其實業務也很無奈吧,好像都是要領牌才是有算業績的

madkrt wrote:
其實業務也很無奈吧,好像都是要領牌才是有算業績的


慢慢生產吧 我很怕車商趕工QC會不好

所以 你先慢慢等吧 說不定過些時候 價格又會更好談

或者 買別牌也行啦
(私心不想看到大賣之後到處都是制服車 )

Kelvin1029 wrote:
慢慢生產吧 我很怕車...(恕刪)


目前最不制服的"好車"是哪幾台呢?

其實focus mk2 mk2.5在路上也常看到了說..

depper wrote:
昨天跟較高階的業務聊...(恕刪)



調高?
嗯,仔細想真的是有這種可性....
8w、9w供不應求的結果,就是漲價,拉大與其他車型的級距
這樣可大家才有轉單或是考慮較不熱門車型的機會
例如:8w轉7w、甚至8w轉6w(2.0轉1.6)
避免大家全部的焦點都在2.0車型身型,原本庫存的1.6變成滯銷??

以上純屬猜測....

donhsueh322850 wrote:
小道消息不準啦
參考http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php 台灣國產汽車產銷機種別
focus 1.6生產1229台,賣849台還剩快400台
focus 2.0 12月份生產329台,賣263台,估計2.0GDI 7W或8W車型也有庫存
反正除了TDCI其他的盡量殺價


等二月初結算一月的掛牌量就知道真相了
到底真相是產線正常運作 但真的銷售爆量呢
還是大缺料交不出幾台5W、8W以及9W
(這時候訂單多或是少就隨經銷商說了)

我已經等不及跑去買別台了

donhsueh322850 wrote:
小道消息不準啦參考h...(恕刪)


小弟剛有去大大提供的網址研究一下
~focus 2.0一個月的實際生產量11月、12月分別僅有300多台
12月當時也僅66台未售出,但問題是12月、1月份的訂單"爆量"

假設訂單有1000台好了,以台福一個月300多台的生產量(不知產能利用率到多少?)
那要等3個月以上就是真的了,而不是空穴來風?!

ccckai wrote:
目前最不制服的"好車...(恕刪)

除了FOCUS MK3以外我也很哈V40.....(阿就兄弟車XDDD)
可能真的沒車 如果讓你下定 讓你等太久 他也不好意思...
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