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今天去福特原廠做一千公里保養又遇到....(文特多)

如果要保養或維修,最好是聯絡技師或保養廠
他們才瞭解目前廠內工作量情況以及幫你保養或維修需要花多少時間?!
如果太晚或工作很滿,也會告知你可能改天再來

我家人在福特經銷商工作了二、三十年了!是管理階層
過去福特有好榮景時,公司團隊參加競賽一向都是前三名
經營管理上不會馬虎 (在家也這麼嚴格!)
樓主提到的問題,感覺的確是態度不太好

不過,我以我自身的經驗與你分享
有一次我下班順路開到公司另一家保養廠換燈泡,大約快晚上七點
我沒有表明身份,他也沒有查電腦,一定不知道我是誰
但值班人員一看我開進來,問我要做什麼服務?馬上告訴我,零件部門已經下班無法換燈泡
但我說輪胎你可以幫我看看嗎?他說好,很快地就幫我檢查完,還順便看了其他我沒提的地方
回家我馬上與家人提說,今天在某某場那位值班的人態度與服務超好!

也不是要故意說業務的不是,但很多業務真的做得不好,讓公司也很頭痛!
眼光短淺一點的業務,當然交車後的態度就散漫多了
真正賺錢業績好的業務,對客戶的交代都會仔細聯絡與回覆

另外說一件事,現今勞基法保障勞工權益很周全
如果規定下班時間是七點,你就是不能要求人家什麼責任制,除非你給加班費才能要求他超過時間
比如說保養廠八點開門,總不能八點打卡上班才開始打掃環境吧
於是要求員工7:50分到,做十分鐘的打掃工作,八點準備好迎接客戶
這樣就被檢舉了!被勞工局糾正不可以要求員工七點五十分到~
員工才不管你什麼以客為尊?!不要佔我時間、耽誤我下班就好....

所以即使我自己或親戚的車要保養,除非臨時狀況,否則一定是上班時間開進去
不要讓員工覺得心不甘情不願來做這工資或零件要打折的業績(眷屬當然是會有折扣)
我們也是要預約,先保留空檔,不會造成其他客戶的困擾(我插隊就代表有別人要delay)
當然更要指定技師,因為個人修練與技術還是有差~
那就是~~~喔!!!!!
下次就
Johnstonteacher wrote:
上圖是我跟福特業務預...(恕刪)
簡單的講就是沒有服務精神,這樣的售後服務在日系車廠是看不到的,我買過H跟Y都不可能會這樣,每次保養完還會打電話問你服務態度怎麼樣,雖然接到這種電話有點煩,但這就是他們服務好的方法。

Johnstonteacher wrote:
上圖是我跟福特業務預...(恕刪)

我只想說下次早點到吧!
這真的是再台灣才會有的~國外幾點下班就是很準時閃人(他們可能仿效國外XD)
住台灣真的是太幸福的
paul9794 wrote:
簡單的講就是沒有服務...(恕刪)


你個人經驗不代表其他車主
要說到H或Y絕不會發生這種事
您想太多了

Johnstonteacher wrote:
上圖是我跟福特業務預...(恕刪)


福特保養廠這樣其實不意外啦~~!就拿九和濱江廠來說,接待也有好有壞.找到最適合你的接待與技師比較重要,不需為了這一點小事影響開車的心情.福特車本質不差.保養廠不好換個廠就好啦~~!

PS.還是松山中太場比較屌,上次去裝個裝置,廠長就在顧客休息室狂罵之前的客人.視休息室內客人為無物.
有開會認真的幫你安排時間吧?怎麼那麼久?很誇張耶,這樣對話還能繼續,樓主也蠻厲害的,要是我自己就打電話去預約了,本來兩分鐘的電話,用line 變這樣
唉!看了也不知要考量那方,總之,要保養早一點吧!而且,直接找技師比較有效率,業代水準不一,大家都趕著下班,人之常情,不是嗎?互相為對方著想,別人會為你付出更多....


chend1201 wrote:
沒意外大概又是東台南廠的傑作了....


請問你說的是台南哪間呢?
我上次去中華什麼路,靠近安平的那間,
明明下班時間也還沒到,維修廠那邊都關掉了,
展示間一個業務很熱心地幫我介紹車子,
接著又有客人來,裡面明明還有好幾個人都沒事做,
偏偏都叫正在接待我的那位業務去介紹...
是其他人職位比較高嗎?
原來職位高一點的就不用介紹車子,只要指使人就好了,
我一直以為很多賣東西的就算是經理級或是什麼等級的也會一起賣= =


小弟拙見:
1.保養請洽保養廠接待或技師,找業務不是正確的窗口。
2.既然要去保養,我會選擇在比較"合適"的時間去,
時間不對可能會影響到保養的"質" ,不需要挑戰人性。

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