關於FORD 品牌形象不好~個人原因分享 (含ford標誌建議)~正向討論!! (第4頁)

stanly1978

stanly1978
個人積分：8分
文章編號：41012935

8分

31樓

2013-01-06 10:17

undefined wrote:
像是馬自達那個出去現...(恕刪)

這就是人性~給你讚

bulibi

bulibi
個人積分：134分
文章編號：41013160

134分

32樓

2013-01-06 10:40

FCC0520 wrote:
B.字樣:全球車種中已幾乎沒有純粹以文字代替標誌的方式,並且沒有明顯進化,感覺沒設計與不用心.

怎麼會沒有？

VW(你還開這牌咧)
Nissan
KIA
FIAT
MINI(BMW 旗下)
SAAB(文字大概 1/3 大)
VOLVO(算一半，至少後面都是貼大大五個字母)
GMC(就大大的三個字母)
Triumph(這是機車，但他也就寫上這幾個字母)

隨便找的這些都是字母大小佔了約 1/3 以上，很容易可以辨識出來的，相信還有別的沒找到。

補充：我忘了 RR 了，標誌上面 Rolls 下面 Royce，中間大大的 RR。

cpuup

cpuup
個人積分：2分
文章編號：41013320

2分

33樓

2013-01-06 10:53

對於LOGO來說

雖然百年經典萬年不變

但是正如版主所說的現在幾乎沒人用手寫簽名來做LOGO了

但是你得想到幾乎沒人用紙勝FORD再用

那麼是不適顯得更突出呢再者百年經典為何不換是有它的理由

你就有說到了阿百年經典~~就因為是經典為和要換

個人本身覺得他的LOGO蠻有感覺的而且簡潔有力~我覺得很棒啊

過於複雜看了就不舒服你看BMW MB 他們有換過LOGO嗎就是證明著

LOGO一直換一直換免不了會讓人聯想到是公司的車賣得不好還是換老闆了還是說快倒了再騙騙消費者而已

不是嗎今天路過一間餐廳明子叫做OO 明天再經過變成OX 免不了讓人聯想到這家餐廳是換老闆了嗎~~

我覺得以目前而言 FORD的LOGO已經很讚了~~真的是個人美感問題但以主觀我是覺得他的LOGO很讚了

myfirstcar

myfirstcar
個人積分：32706分
文章編號：41013476

32706分

34樓

2013-01-06 11:03

把"Ford" 改成"福特" 的Logo，版大應該會喜歡吧，有夠中華了!!!

mdma185

mdma185
個人積分：34分
文章編號：41013625

34分

35樓

2013-01-06 11:14

標準的台灣人心態,諸事不順時就怪風水、公媽、祖墳…怪馬克

bulibi

bulibi
個人積分：134分
文章編號：41013681

134分

36樓

2013-01-06 11:19

cpuup wrote:
過於複雜看了就不舒服你看BMW MB 他們有換過LOGO嗎就是證明著

LOGO一直換一直換免不了會讓人聯想到是公司的車賣得不好還是換老闆了還是說快倒了再騙騙消費者而已

換 LOGO 是企業識別(CIS，別跟豬肉標誌搞混)更新，通常是公司有了新的目標之類的來更換，並不是換老闆喔！車廠換 Logo 並不是少見的狀況，搜尋一下就可知道。

Mercedes Benz Logo 歷史
http://www.emercedesbenz.com/Apr08/17_001109_The_History_Behind_The_Mercedes_Benz_Brand_And_The_Three_Pointed_Star.html

BMW Logo 歷史
http://www.logodesignlove.com/bmw-logo-evolution

BMW 算是更動的少的，大概就顏色跟字體改變，Ford 差不多也是這樣。

其實 Ford 這一百年來也是改過很多次，雖然到最後主要是改顏色跟橢圓形就是了。

FCC0520

FCC0520
個人積分：135分
文章編號：41013864

135分

樓主

2013-01-06 11:31

FCC0520 wrote:
(6).LOGO醜爆了:(再次強調.個人美感不代表多數人的看法)..(恕刪)

買了一台FORD的車~來到01的FORD版~覺得這裡有很可以分享討論的車友~
也如同引言的強調了~"個人美感不代表多數人的看法"~~
分享的資訊是希望可以分享.每家車廠對於"汽車廠徽"的創新理念~~

結果~~還是要回歸到批判一途~~~~

福特討論區的朋友門.眼中容不下一點不喜歡FORD LOGO的聲音嗎?
這僅是我不喜歡福特品牌的六分之一的原因~~~~唉....

如果是...我會撤掉這個版....唉~~~~~~~
還是很感謝大家的參與~~TKS

摩擦器

摩擦器
個人積分：6分
文章編號：41013942

6分

38樓

2013-01-06 11:36

MONDEO 2.0t車體拆解:

http://v.youku.com/v_show/id_XNDIzMTkxODI0.html

FOCUS MK3車體拆解:

http://v.youku.com/v_show/id_XNDIxMTYwMTUy.html

看完上列的中國拆車坊有關MONDEO 2.0t 跟FOCUS MK3的車體拆解及車輛測試，福特這兩款車還真是下功夫了!

但在台灣10年內還是得向豐田、日產稱臣的!

Johnson Tasi

Johnson Tasi
個人積分：441分
文章編號：41014195

441分

39樓

2013-01-06 11:53

Roger Chiu wrote:
小弟個人覺得... ...(恕刪)

小弟也覺得Ford logo 好看 +1

skyforce0104

skyforce0104
個人積分：27分
文章編號：41014851

27分

40樓

2013-01-06 12:36

摩擦器 wrote:
MONDEO 2.0...(恕刪)

Ford目前在全球走的是one Ford政策
推出的車款都是全球統一規格，各地差別就在配備上的差異而已
且Ford的中型小型車款如Focus,Fiesta等入門車在全球銷量也很好
Focus及Fiesta等入門車在歐美等大市場的安全配備都很齊全，產品力很高
在這些市場裡的同級競爭對手如VW,Opel...等品牌的安全配備也很齊全
但是Ford在Focus及Fiesta這兩個等級的銷量都是第一
所以Ford的車真的像台灣民眾說的那麼不堪嗎？

至於在台灣這個小眾及T牌獨大的怪異市場中
本就不是以產品力決定銷售量
T牌的車在國外也不錯，安全配備也比台灣齊全多了
但是銷量有像台灣這樣獨大嗎
2012年全球銷量Focus mk3約100萬輛，corolla約96.6萬輛
但在台灣呢？ Focus 12月約700多輛，altis約3000多輛
老實說Focus mk3的安全配備及內裝配備都贏altis不少
所以我很好奇有多少台灣人是理性購車，而不是盲從
常聽同輩的人要買車，家裡長輩都說T牌最好
問他為什麼，都說因為大家都買、鄰居也買、計程車也都是
聽完我就笑了，同輩要我推薦，我也懶的說太多了
這就是T牌在台灣成功的原因
也難怪安全配備偷成這樣還是照樣大賣
兩顆氣囊就大賣了，廠商幹嘛要配四氣囊讓自己少賺
像最近改款的希望號，主打一家人的轎旅車
結果全車系只有雙氣囊，ESP只有最高規才有
這就是國慘第一品牌對國人的責任感嗎？
也難怪其他國慘品牌也都有樣學樣

至於大大說的便宜又好養的Vios, tercel這種車
我想世界大廠都不會有這種安全性超低的車款了
看到Vios在台灣還是照賣，真的是很感嘆啊