就像HTC 明明手機很好 但問題卻很多
股票從1300跌到剩下不到300...
蘋果規格不是最好 售價卻是偏高 但好用的IOS和眾多的APP讓人愛不釋手
而且二手保值 問題雖然有 但比其他廠牌少
這就是見仁見智 今天我的Fiesta也交車了 我爸我姊還去外面開 說還不錯
看車 去了三菱 NISSAN TOYOTA
服務 我覺得NISSAN最好 TOTOTA 三菱就還OK
但是...福特一進去 只能說最爛...
可能營業所問題 他眾多的經銷商 問題多多
那時確定要買 但我們走進去 我姊和他男友都說 去別間展示間買好了..
一進去 兩個業務各有客人 都不理我們 (這之前上網看說服務還蠻爛的.第一次領教到)
一個人在那邊自己看了15-20分鐘
連櫃檯都沒人..
直到後來有一個去買麥當勞業務回來 才跟我要接洽 但我們說不用了要走了
之後寫訂單 也只有一杯溫水 還有紙杯裝 這服務...感覺跟其他廠差很多
其他車廠 還在介紹 就到小房間 有茶 咖啡 餅乾等等零食
不過這樣銷售差的FORD 有優異的折價空間 制服車也少 也是個優點
tercel 1997年 → altis 10代 → wish 2代 → focus mk2.5 1.8L 4D豪華款
其實原本比較喜歡本田civic 8代，可惜已停產，9代太醜又太貴；
至於日產車tiida與livina，外型不討喜，也不安全，敝人太太嫌車沒力（她開過公司車）;
然後三菱車，每每去日本各地租車自由行，路上甚少見到三菱車，日本人都不開，肯定有問題；
接著馬自達車，太太嫌mazda 3座椅不舒服，長途久坐會疲勞（她搭過同事車）；
再來豐田車實在開膩了，而且敝人姊姊開altis 10.5代公司車，新車才半年就壞變速箱，
又過半年才跑2萬公里瑪吉斯原廠胎磨耗而更換，輪胎變15吋，感覺altis 10.5代越來越省料，
比起altis 10代一年跑超過4萬公里，16吋普利司通原廠胎還很持久，
另外wish開在高速公路遇彎道有點怕，會下意識減速，不知與大車身配15吋胎有無關聯？
最後只剩福特車，跟太太去九和忠孝店，現場有多組人在賞車，甚至搶車，搶focus勁馳版，
因為當時庫存不多，我與太太實際接觸勁馳版的尼龍座椅，有點受不了，還是習慣真皮座椅，
因此業代介紹豪華款，皮椅真不賴，比altis好很多，又實際試駕跑一趟市區與高架道路，
感覺操控靈敏，過彎時車側的扎實性很夠，沒有日系車的虛晃，
且車身、車門與後行李箱的鋼板厚實度很有感覺，與altis的輕鋼板差異很大，
當下就訂車，60萬現金價，搞定空車含保險與規費，只要求送隔熱紙。
後來生平第一次開車跑一趟花東之旅，見到focus的真實力，
這樣的高C/P值好車，未來完全買不到了！
snjsf2 wrote:
老實說
四年前買車時並沒有想到要買FOCUS
我也是一開始沒把Focus放在名單內，反而因為之前的玻璃變速箱及「聽說」很多人修得痛快的評價，一開始我就沒有考慮過這個品牌，排名甚至在 Toyota 之後。
最早我都看中古車，看了大約五年吧，後來發現中古車價年年高升，自己也不是很專業，覺得買中古車的風險實在太高，後來才改看新車。大概各廠牌的各種車型，都進過我的口袋名單中，而 focus 是最晚進入我口袋名單中的，對這個廠牌的疑慮是其中之一，但令我改觀的，是當「Power shift」在台發表之後，雙離合變速箱 + 柴油引擎，及小改款後的車頭造型都對我的胃口，加上5D 特殊的直立尾燈，從車頭到車尾都保持一個乾淨清俐落的線條，這個外型及變速箱、引擎規格，就把他從名單外提升到名單中的第一名，且當我介紹這款車給我老婆時，也是唯一一台我跟她都認為好看的車型。好在也是因為她不懂車，不曉得福特在外面風評多爛，也不曉得車子的行情價，只憑外觀來決定，我才能把它牽回家，不然以一般1.8 國產轎車多在70萬以內的成交價，還要多花10萬買台風評很爛的品牌車，我想她應該很難同意。
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