wuha104 wrote:
而且一坐進去真的只有感覺好擠好擠。 前後左右都覺得好擠。 實在不適合開長途。
錯了，這種座椅的設定才是適合開長途的！
wuha104 wrote:
...當我再開到110的時候，業代建議我打到S檔。
沒想到有如小爆發的感覺，一路開到160，真的那種感覺，太棒了。說實在我還想再踩下去
但怕業代會怕，所以我鬆開油門了。
而且也不見車身晃的嚴重，依然保持一定的水準...(恕刪)
公司車四門柴油、去年租的
舊版引擎136馬力+PS變速箱
S檔一拜到底
GARMIN顯示直上175~小拖一下到19X.....
很穩、很爽
版大試的是163馬的
又是MK3配備多絕對超值
害我好想試 BMW 柴油Touring版
轉速紅線可拉到5500rpm、200馬......
潛藏著奔馳的DNA！
Keep Racing for Our Life...
wuha104 wrote:
在今天還沒試乘MK3...(恕刪)
小弟針對空間部分回應一下，但還是要說空間大小是很主觀的
小弟前兩天週末從台北開車去高雄來回一躺
車上加我共四個大人，小弟180cm.90kg,座位沒有刻意往前調
後座的朋友剛買了civic9，當初也考慮過mk3 1.6 4D
兩天來回後座乘客表示並不會很擠很難坐
長途坐下來不會腰痠背痛的
座椅不軟但是支撐性不錯
後座椅的設計出發點本就是要坐的挺才對脊椎好
而不是軟綿綿像沙發一樣，這樣坐久反而腰痠背痛不舒服
另外，後座綁上安全帶後也要坐的直才安全
如果像躺著坐的話，發生事故時的衝擊力會讓後座乘客向前座椅下方鑽進去
不要覺得不可能或太誇張，這是確實會發生的
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