MK3 TDCI，想購入老爸卻又擔心保養費與後勤.....叫我不要買..... (第4頁)

chials
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31樓

2012-12-15 21:53

有的人一生都常會做錯誤的決定及選擇
無限輪迴
喜歡發揮創意及聽網友的話買車,就去買吧!
花錢學個經驗也好!
福特車的鑄鐵引擎及體積龐大的變速箱
跟日系車的鋁合金引擎及體積小重量輕的aisin變速箱
總合重量就至少多了上百公斤以上
用車重就是好的想法來看車
不僅顯示出知識,也顯示你是不是個菜鳥

watereggs

watereggs
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32樓

2012-12-15 21:59

awei6 wrote:
題外話一天12小時跑...(恕刪)

應該是機場的運將大哥，上次有機會坐機場計程車時，運將大哥說真的有其他司機把機場當家。

無心的錯

無心的錯
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33樓

2012-12-15 22:11

神A的保養零建費用是目前國產車裡最便宜的一般來說神A開到20萬除了換油水皮帶火星塞 ..其他幾乎不會壞買的人多零建成本就會越低越低就會越多人買這就是強者越強

singfeng3388

singfeng3388
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34樓

2012-12-15 22:23

chials wrote:
有的人一生都常會做錯...(恕刪)

現在新世代引擎有哪一顆是用鑄鐵的材質？
時代在進步，要吐槽別人的話資訊也該UpDate一下

不賭不知時運到...不滾不知身體好

sharkwu

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35樓

2012-12-15 22:24

chials wrote:
福特車的鑄鐵引擎及體積龐大的變速箱
跟日系車的鋁合金引擎及體積小重量輕的aisin變速箱...(恕刪)

真是有趣的說法啊
你怎麼不問問日系品牌為何不拿鋁合金去做柴油引擎啊?....

gmokkk

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36樓

2012-12-15 22:25

無心的錯 wrote:
神A的保養零建費用...(恕刪)

誰說不會壞我家的手工銲接限量買菜車
壞了安全帶扣冷氣面板傳動軸引擎腳避震還跑不到20萬
車好開但是不要神話他什麼都不會壞不然原廠要吃啥

可以收了

chials

chials
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37樓

2012-12-15 22:29

singfeng3388 wrote:
現在新世代引擎有哪一...(恕刪)

今天在福特看到很多菜鳥
沒想到又看到一位
福特的tdci引擎就是鑄鐵引擎
果然網友到01都會得到一堆錯誤資訊

jaceda

jaceda
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38樓

2012-12-15 22:31

Ford的車出狀況的機率可能是比日系車多些,
不過找到好的技師保養跟保修多半不會變成大問題,
我二手小佛之前方向機就出過問題,
後來300塊解決~
願意花些心思在保養上做功課的話FSC是好地方,
樓主要是真想選這台相信會有很多網友提正反意見,
兩種都多參考吧~至於沒意義的酸言酸語跳過就好 ^++^

Test

doublebp

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39樓

2012-12-15 22:34

chials wrote:
有的人一生都常會做錯...(恕刪)

好個修車修到無限輪迴，
Focusmk2 ;2.5 mondeo Mk4 似乎沒你講的那麼不堪，

可憐的是最近幾個神車的事故，車上的都真的去輪迴了，
有些錯誤的決定，連重來一次的機會都沒有。
安全還是購車的第一考量。
主被動安全都付之闕如的神車，唉...

sharkwu

sharkwu
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40樓

2012-12-15 23:13

chials wrote:
今天在福特看到很多菜鳥
沒想到又看到一位
福特的tdci引擎就是鑄鐵引擎
果然網友到01都會得到一堆錯誤資訊)

對啊
資料要查清楚才好上來討論啊

目前廣泛使用在日系車系、甚至08~09 Mondeo TDCi也有採用的
Aisin AWTF-80SC 6前速手自排變速箱
其空重約90公斤、最長安裝尺寸358mm
(內部需灌滿8.0L之ATF)

而現有Ford及Volvo車系廣泛使用的Powershift 6DCT450 6前速自手排變速箱
其乾重僅81公斤、最長安裝尺寸397.7mm
(內部需灌滿7L之ATF)

chials wrote:
福特車的鑄鐵引擎及體積龐大的變速箱
跟日系車的鋁合金引擎及體積小重量輕的aisin變速箱

光拿"鑄鐵引擎"跟"鋁合金引擎"就要比較哦？
你怎麼不講清楚柴油跟汽油引擎的不同呢？
而Aisin AWTF-80SC跟Powershift 6DCT450又是誰輕誰重呢？
看了半天，實在不知閣下何來如此之見？

比較東西，麻煩Apple to Apple比嘛
你拿葡萄要跟蘋果比，然後嫌蘋果太重太硬？
要讓人家得到正確有用的資訊，真的不容易啊