• 9

Focus 柴油或汽油


pig001231 wrote:
柴油車一直以來最為人詬病的兩大問題就是聲噪跟震動

不知道這次柴油在震動方面處理的如何?

因為都沒有看到大家在這部分著墨

我真的很疑惑啊!!!

我實在不知道該買柴油還是汽油...

雖然柴油扭力大

但0-100顯然還是汽油略勝一點不是嗎?

感謝各位的指教...(恕刪)


柴油引擎有低轉速高扭力的特性,加上Powershift雙離合器變速箱高度順暢的換檔模式

讓開過柴油版Focus的人都說回不去了,這樣的加速性在國產車中根本找不到

尤其對性能比較講究的人來說,Focus TDCi就是有股無法抵抗的吸引力

另外像是柴油引擎的搭搭聲跟震動感,其實這在每輛柴油引擎車都是會有

並非Focus比較嚴重,有機會聽聽看進口車款的柴油引擎,有的會大聲到令人意外

Focus汽油版適合的是喜歡開傳統汽油引擎的人,溫和漸進的動力傳達

汽油引擎動力線性比柴油引擎來的平均一些,在保養/加油/駕駛習慣上都不需改變

不過不管是柴油或汽油引擎,Focus都標準配備六速雙離合器變速箱和ESP行車電子防滑循跡系統

基本上選Focus就是很好的選擇

就看樓主喜歡的是掛Turbo的柴油引擎,還是溫和漸進的汽油引擎

我來發表一下比較跟大家不同的看法(小弟是163p mondeo車主)
車子會不會跑,有沒有力看的是馬力(功率)不是扭力。
其實柴油車的馬力並不大,說真的也沒有特別有力(相較於汽油車)
柴油的特性並不是馬力大,也不是有力,而是「低速馬力大,低速有力」
我這樣講有的人可能會聽不懂,
其實汽油車相同馬力的車開起來並不會輸柴油,因為馬力(功率)就是一樣,
但是汽油的最大馬力往往出現在6、7千轉,
所以你要汽油開起來跟柴油一樣有力的前提是「拉轉」。
但是以路上九成以上用路人都是溫和起步,自排,
所以會有汽油車輸柴油車很大的「假像」,
事實上,小弟上一台車是tierra rs 手排(有改進氣排、點火),
加速跟0-100都比目前的163p mondeo還快。
汽油車想要跟柴油一樣有力就是敢拉轉,
拉轉後就是更耗油、引擎排氣聲大、震動…
柴油車看似聲音大、震動大,其實在大輸出時更顯優雅。
讓我再選一次,我還是選優雅又省油的柴油車。

pig001231 wrote:
看大家對TDCI一片...(恕刪)


實在不太懂為什麼一直要去在意只存在不到 5% 行車時間的小抖動
路上的麵包坑洞佔掉的時間多太多了

建議找個時間試乘,只要半天就能解決你的問題
不然網路上問一個月,一百人回答你也不會了解兩種引擎的輸出、適用場合
體驗過才知道大家說的是什麼

ps. BMW 車主會想買 Ford? 還真好奇原因~
本人聽過MK2.5代的柴油車,說真的它的答答聲已經比我家中的E60 520D小聲很多

聽說這一代又更進步了,改天來去試乘! 關注它許久,MK3是部好車

明年中旬,等沒那麼多人排單,就可以來訂車了

knift wrote:
柴油的特性並不是馬力大,也不是有力,而是「低速馬力大,低速有力」
我這樣講有的人可能會聽不懂,
其實汽油車相同馬力的車開起來並不會輸柴油,因為馬力(功率)就是一樣,
但是汽油的最大馬力往往出現在6、7千轉,
所以你要汽油開起來跟柴油一樣有力的前提是「拉轉」。


↑這篇最中肯!

柴油引擎其實就是低轉速就能發揮出大馬力
2000轉的馬力大概100匹上下
同樣的2.0汽油引擎大概需要拉轉速到3500轉才能有相同的馬力輸出

一般人開車最常用到的轉速就是1500~2500rpm
同樣在這個轉速域,柴油引擎的馬力是比較大的
自然大家就會認為,柴油引擎比較有力
比較好開

事實上,如果在山路爬坡上
如果開focus 2.0 GDI (170匹)
轉速控制得宜的話

還是可以很有機會把TDCi放掉的

※開了四年手排TDCi的心得

ErnieTPE wrote:

ps. BMW 車主會想買 Ford? 還真好奇原因~


歐洲車環保材質在台灣水土不服,避震器又沒辦法負荷台灣的頂級路面,

對於想買柴油車但不喜歡環保材質,本身又沒有品牌情節消費者,Ford的優勢就出現了。


不過,Focus的柴油版要拉走現有歐洲品牌柴油車系的車主,可能還要再多加好幾把勁。
網路都是騙人的,柴油爛,汽油無力,千萬不要買!!











都快買不到車了,一堆人還推~
答答答的聲音是有!只有在待速時會較大聲的感覺

行駛中!室內聲音反而比汽油車安靜!

震動的話!並沒比較大!

只有要開車點火與熄火時震動會較汽油車大些




pig001231 wrote:
看大家對TDCI一片...(恕刪)


我家裡一汽一柴 都是渦輪車 兩台經常混著開 哪台好??看什麼情況用車囉....
需求不同要求自然不同 對我來說
汽油車加速很線性 踩越深踩越大力 就馬上反應到輪上
可是同排氣量的柴油車就不太一樣(當然你有改車的可能就會減少這個差異)

柴油車載不載重 起步加速都不太有差別 尤其是彎道+陡坡
它的扭力 讓我鬆開煞車&踩油門的同時不需太理會倒退嚕的事情 可是同排氣量的汽油車就不一樣

至於聲音 對~~沒錯!!柴油車就是比較大聲 目前這個要追上汽油車的靜肅性還有困難


依你的需求跟在意的配備來購車就對了....
我也是開柴油車 但這是我個人需要這種動力模式 不表別人也有相同需求
像我朋友一開始只是要買台代步車 我甚至第一時間都是推薦他某暢銷品牌隨便路邊都會修的汽油車

需求不同咩..... 依你的感覺跟喜好買 不需要跟著潮流強迫自己買台“沒有那麼喜歡”的車
好好笑
這樣不敢去試乘了XDDDD
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?