自己只是一般的駕駛人，對所謂底盤、懸吊並不是很懂
只能從試駕當下的感受去描述
所以如有敘述不當的地方，就請大家包涵
之前曾經試駕過國產FIESTA1.6、TIIDA、SWIFT GX、ALTIS
地點都是在桃園
由於自己都是開車往返桃園、台中
所以試駕的路線都是以高速公路（國道2號，桃園-八德路段）為主
但這次試駕地點是在台中，由文心路經青海路往中彰下高鐵後繞回來
還且還下不小的雨，跟以往完全不同
而這次ALL NEW FOCUS開起來的感覺
路感跟行車的肅靜性跟馬三很像
底盤比較硬朗，隔音只能算普通
很像在開馬三（動力除外）
至於有網友提到的變速箱頓銼感
感受並不強烈
可能是我自己都不大腳，除了超車以外，油門都順順的踩
自己的感受，就像是henrylai21大大提到的：「感覺比較像是變速箱的措手不及, 本來要升檔滑行了, 我突然要它加速, 大概就是這個意思」，這種頓銼，是我還可以接受的範圍
另外行駛中，有把音樂關掉，等待紅燈時
可以從中控台聽到一股很低沈的機械運轉聲
詢問業代，業代表示是冷氣機運轉的聲音
比較這2個月來試駕的車種
行車路感的最好的是FIESTA，行經路面不平的道路，不會有太多的碎震感，但也不會晃，碎震感最明顯的的則是SWIFT GX
至於TIIDA，則是感覺底盤並不紮實，此外因為駕駛座椅比較高，視野雖然比較好，但自己開起來就是很不順手
另外高速隔音方面，也是FIESTA最好，SWIFT跟TIIDA都算吵，ALTIS則有點出乎我意料，因為試駕當天風超大的，可是風切聲卻在我可接受的範圍，甚至覺得比今天試駕的FOCUS還好（但這也有可能我對ALTIS沒抱著很高的期待所產生的落差，加上今天下雨，開起來會比較吵）
總歸今天的試駕的感受，以這個價位來說，配備、內裝這次真的不錯，乘坐性也舒適，但駕駛的感受，相對於FIESTA，其實並沒有讓我有驚豔的感覺，所以又開始猶豫起來了。不過若對於空間、配備需求不高，而購車預算落在70萬以內的消費者，真的可以去試駕FIESTA看看…
nxwo wrote:
最近準備要添購新車目...(恕刪)
New TIIDA目前傳出的就是190匹渦輪引擎比較吸引人
其它主被動安全性配備就鮮少有消息,之前蘋果預測的價格,頂級是會在90萬左右的水準
如果正確,那跟New Focus五門柴油頂極運動款是相當接近的
不過講到操控性,Focus還是有所優勢,因為在網路上只有聽過大家稱讚Focus
好像沒人講過TIIDA的操控是專長之一
況且Focus基本的配備就相當誘人,雙離合器變速箱,SYNC中文語音操控
ESP電子行車動態穩定系統,六顆安全氣囊,主動煞停科技系統
除非New TIIDA在變速箱和主被動安全上有大幅進步,不然以同樣的買車價格
只為了190匹馬力就選擇它,似乎是過於衝動了
內文搜尋
從 APP 打開
X