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Focus MK3 令人印象深刻的後座6/4分離設計

事實上,有載貨的須要那應該要買貨車

購買大型物件怎麼辦,那請店家送過來

這台6/4分離看了不爽,那買別台

這台看了很喜歡,但6/4分離看了不爽,請加購一台貨車

再來........
事實上這樣省,只會讓買回去才發現的客戶火光,賠了自己的未來銷售量罷了!

另外,這究竟是設計出了問題,還是採購買錯料? 供應商惡搞? 或者行銷部門的建議?



Mondeo Ecoboost 240 旗艦款車主。



premacy_5 wrote:
說穿了就是亞太版本要...(恕刪)

castle0531 wrote:
不置可否的,很多國產...(恕刪)


就像大燈開了LED預備孔,但是沒有LED燈一樣嗎?

chk511 wrote:
去看了4D 豪華版,...(恕刪)

你真是外行
歐洲車很多車早就已經這樣
用意是能放更多東西
red.alfa wrote:
你真是外行歐洲車很多...(恕刪)


你是指 把椅壂翻起來 讓椅背可以放平這件事嗎??


大家討論的是 既然你都讓椅背可以4/6 分開作動了
為什麼不讓椅壂也能4/6 分離

這樣的設計 真的是蠻幽默的~


分離式的設計 本來就是要讓使用者可以在

後座坐人 跟 放平裝東西 這兩個空間應用的端點中多出一些選擇性

而不收椅壂,椅背放半倒 又是一種功能性極低的應用 或者根本也算不上是一種完整的空間變化


現在的設計 得到的結果是 有了 4/6 分離的設計
但還是只能選擇 坐人 或 放東西

真的是蠻無言的設計
很奇怪嗎
我的mk1就這樣子了 但椅墊是兩組 而且頭枕還要先拆下來 插在椅子上 一次還三個
不是很方便 不過不常用只好將就了

chk511 wrote:
去看了4D 豪華版,...(恕刪)

短視
賽武當。戈來 wrote:
可見你車子看的不深入...(恕刪)

同一個底盤的車, Mazda3 2.5可以直接放平哩, 不過高度表現會差個5cm左右
註: Mazda3 1.6/2.0無法直接放平, 椅背與行李箱底板會有5cm落差


不過話說回來, 坐墊塞那邊一定會壓縮到駕駛空間, 肯定是駕駛身高不高才有辦法

沒辦法,東西就是會偷。
現在會比較冷靜,等最後版再買。

2009/06 focus5D車主
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