這個時代買車還跟業代談感情買車不就是要砍到最低價大家口袋的錢都打12個結,為什麼要多分一點給業代賺?就算車子有問題也不是找業代啊,出車禍也不是找業代還隨call隨到咧....是要幫忙買中午便當嗎 就算車有重大問題,業代也派不上用場啊大家都直接找經理,找記者了汽車業業代的功能 ,不就是設法讓車主買車,買的最接近原始價格嗎?車商荷包滿滿業代荷包才能跟著滿滿呀 全國價格統一,就不能多賺了啊~我一個同事他媽媽之前買focus給他代步..買原價怎麼業代沒有主動告知有談價空間...服務熱忱? 同事還常拿這件事虧她
很多時候買的不是車子本身,而是後續的服務,買到貴人家很多點但服務持續在做,其實不會覺得貴,買到貴人家很多點一有問題業務跟消失一樣,就覺得自己是冤大頭買到比人家便宜業務又變成跟自己兄弟一樣,那就是有燒好香了!遇到什麼樣的業務通常都決定這品牌未來在自己心中的價值是好是壞!
想買FOCUS來看看發現有趣的這篇文章原來FORD都不需要業務啊...還是說這世界各行各業都不需要業務?那這樣網路訂車就好了還不用人事成本不二價在華人世界根本不可能~還好沒人說要買零件自己裝...我另外品牌的車業代服務很好車子大小事後續服務都很OK至少很多事不用我自己煩心
熊八 wrote:現在的消費者很奇怪想要有很多很多很多更多的配備卻想要更多更多更多的折扣...沒有薪資收入的業務是不會給你任何服務的 消費者想買到便宜的東西叫奇怪?難不成大大你是業務開口說多少,你就多少成交?買完車後,業務還有什麼功能???有哪一個業務敢把他說的服務項目一項一項的列在購車合約裡嗎?沒有照合約走的話,怎麼賠償一一列進去嗎?不敢的話,業務“口頭”上說好的服務沒做到的話,消費者能怎麼樣?所以還不如買到最便宜的價錢,省下來的錢和技師博感情比較實在!
那業務沒錢賺怎麼幫你做服務呢那又怎麼幫你做他該做的事呢?價錢是天價 就等於好業務同行看太多不好的下場了再假設好了 你是他好了你要賠一台 還是賠N台一台車子的毛利公司都會去算阿良tako0716 wrote:相信我 那個業務只有...(恕刪)