話是不錯只不過價格貴了點 數量多了點150萬 50台是比較合理的數字養豬大叔 wrote:對阿,前幾天跟在福特工作的朋友喝酒聊天問到野馬怎麼那麼貴他說:野馬的客群,是設定在有很多閒錢,又喜歡吸引人目光的客人 會買的就是會買。會跑來問菜單,問能不能試乘的客人,不會是他們重點說實在的,除了超跑不算,在台灣兩三百萬的車比比皆是,180萬的野馬,注目度絕對是一等一
湘蔡 wrote:我toyota avalon回原廠每次換機油就是$25鎂(包括機油+濾芯)....(恕刪) 小弟猜想....因為有好多地方都可以換機油吧連Costco都可以換機油輪胎行也可以換機油車庫也可以換機油原廠只好便宜一點了...
美規車是要多便宜才是理想我想每個人定義都不同吧....以台灣現在的稅金跟運費來看有哪一間車廠的進口車能夠便宜到哪邊去的小弟是覺得福特野馬賣180萬,主要是看個人能不能接受吧台北路上一堆百萬名車在路上跑甚至超跑都是一大堆就像樓上養豬大叔說的花個180萬讓路人對自己行注目禮感覺多好!!我想大家各有所好,愛你所擇,擇你所愛就好啦!
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Kuga 要出的那個時間點正好是 EU6 車準備要出的那個時間點,所以那時候會不會有柴油引擎的配額沒人知道。比較可以肯定的是今年歐福 2.0 柴引會改版,1.6 有可能改成1.5,2.2 應該會停產。然後歐福喊價,一顆柴引漲價 1500 歐元現在檯面上能過 EU 6 又不用加尿素的就本田那顆 1.6 I-Dtec 跟 Mazda 那顆 SkyActiv-D 2.2 那兩顆柴引而已