bassist5118 wrote:
focus 下一款沒...(恕刪)
根據這期一手車訊裡面表示
FOCUS MK3 TDCI會發售
採用160P +PS引擎
這是確定過的
有空去便利商店翻一番就可以看到
好看！ 超吸睛！！
http://www.ford-edge.com.cn/
1. 動力不錯, 跟我那2004 excape 比起來好多了, 隨傳隨到的馬力, 可惜跟我的DSG變速箱還是不能比, kickdown的降檔速度跟S mode的手排模式真的是差太多, 沒去研究這輛kuga的變速箱是AT6還是PS6
2. 操控, 美國車就是軟...過彎很搖, 感覺比我的2004 escape還搖, 可能是我開superb combi習慣了, 一上車從LA飆到SD, 短短兩個小時兩百公里, 我有點害怕...
3. 耗油....比起2004 escape好像差不多耶, 這一千公里, 市區大概三百, 高速700, 時速在市區都差不多六十到八十, 高速都在110~140左右定速(看長途短途), 我的螢幕顯示大概是8.5km/L, 真的跟escape差不多, 如果是superb combi tdi的話至少是兩倍以上吧...
4. 配備,租車公司當然都給陽春型的, 有CD, Sirus, radio, line-in, 儀表板有個大畫面的行車資訊, 可惜時速的部份還是只有指針, superbcombi看數字習慣了, 不太能適應exact的速度是多少, 只能從GPS導航上面看到大概多少mph. 冷氣出風口超級多,但只限於前面, 後面冷得很慢, 有一次在後座休息 感覺熱斃了, 外觀的部份還不錯, 有長高的focus, 有霸氣..我喜歡
5. 最後說說在美國開車的感覺, 一個字 快, 來美國出差應該超過15次了, 每次開車都是一路順暢, 每個人都開很快, 也沒有測速照相機, 也沒有警察攔撿, 也沒有收費站, 大家都很守規矩, carpool上面幾乎都是140km/h在定速, 其他的道上也沒有慢車在龜, 真希望台灣的道路狀況能像這樣, 當然還是會有塞車的地方, 也是像台灣一樣的整個都像停車場一樣不會動, 但是大部分都很快....
Escape是好車一部, 不過進口之後1百萬以上, 我個人是沒有興趣的, 國產之後如果能像現在的escape 60~70, 應該會有市場.
就降摟
fer50 wrote:
福特已經是小眾市場了(台灣)，真的已經不知道他會變出甚麼蚊子了
FOCUS台灣上市，國外都快要小改了
KUGA2013年下半國產???是要生產哪一款??都快要大改的時間了。
台灣福特做事一直都是慢好幾拍的
看看Fiesta
2009年時國外就賣到爆炸
歐陸多國銷量第一名同時被評為最好的小車
台灣也喊要國產
但還是一直進口一直進口
直到3年後的今年才真正看到國產
結果國產後還是死性不改的偷安全配備
氣囊偷到剩2顆
一些人等到最後看到安全配備決定不買單了
慢就算了
慢的結果開價高配備又偷掉
造就現在國產Fiesta的慘況
國產賣不好 進口的銷量也趨近於0
原廠產品競爭力不好因而賣不好就算了
好好一部車到福特手上也是賣成這樣
唉
福特真正做好的事
只剩Focus MK2跟Mondeo MK4的國產化
如果Focus MK3跟Kuga的國產化沒做好
接下來福特的銷量可能會固定的摔到進口的VW跟現代的後面
那時就不是一個慘字可以形容了
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