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相當熱血的 Fiesta 看傻了我

若不是太貴 那組避震器還真適合台灣的爛路
Ken Block 是DC創辦人之一 !!

拍片用車跟WRC Focus的拉力賽車不太一樣
它是另外一部交由OMSE(Olsbergs Motor Sport Evolution)製作改裝的Gymkhana專用車

Ken's 2011 Ford Fiesta Gymkhana 3 Spec
Max Power:650hp/91.2kgm
0~60mph:1.9秒
空車重1100kg
改裝廠:Olsbergs Motor Sport Evolution(OMSE)
---引擎動力---
原廠2.0升渦輪增壓本體+鍛造腹內
高流量水泵浦/高流量油軌/加大渦輪組
加大中冷器/機油冷卻器/冷風進氣系統
Tial 46mm排氣洩壓閥、Bosch汽油泵浦
Micro-star KL-5汽油芯
---傳動系統---
Mak-trak六速直齒序列式變速箱
TK強化傳動軸
Alcon強化三片式Carbon離合器組
OMSE 2.4kg輕量化飛輪
Mak-trak前/後軸差速器(鎂合金外殼+鋁合金護板)

資料來源:
http://www.carnews.com/article.php?id=22465&p=1

kimoge 好 wrote:
若不是太貴 那組避震器還真適合台灣的爛路


orz 沒有讚可以按
這裡是簽名檔吔
一集比一集精彩

跑在無人的舊金山感覺真的很讚!

MilesK wrote:
這只剩下FIESTA...(恕刪)


....
序列直齒變速箱+四驅..
懸吊結構也保證跟市售完全不一樣了..

不過宣傳效果還是相當棒
整個城市都是我的賽車場。

整個強的可怕!!!
我很好奇胎痕可以清掉嗎??
不然衛道人士應該很怒吧?

Bios crown wrote:
整個城市都是我的賽車...(恕刪)
這部車,應該只有殼是Fiesta吧!
就算再會跑,跑再猛也不能當廣告用啦。

joede wrote:
這部車,應該只有殼是...(恕刪)


連殼都不一樣啦 只有名子一樣而已
技術才是重點...前幾天北宜半夜也才噴一台小肥...
這車除了Mark實在跟小肥一點關係也沒有...
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