jejrara wrote:1.其他車子都不會燒...(恕刪) 你敢保證都部會燒嗎?沒發生就代表不會火燒車嗎?反正都有引擎的車輛都會燒的,只是要看你什麼樣的情形才會燒起來.tommyrace wrote:已經不是了Mazda...(恕刪) 雖說如此MAZDA跟FORD其實仍然繼續地依就在合作我猜得沒錯的話馬自達的新BT-50貨卡跟福特的新RANGER仍是同個底盤甚至是相近的機械結構.
leon4426 wrote:台灣馬自達的車就是福特六和組裝的....所以我也搞不懂為啥馬5明明就比I-MAX貴..台灣消費者還是充滿著日系迷思吧..(恕刪) 別人是不是日系迷思..我不知道但我個人是mark的關係2個mark來選我再怎麼選也是選自己看順眼所愛的
我開i-max快2年了,當切也是在舊馬五和i-max間猶豫,我喜歡舊馬五的外觀,實在很不欣賞i-max的車頭,會選擇i-max的主因是價格相對較優惠,7人座空車68萬,現在的車型沒多個10萬元也要多7、8萬才弄得到7人座吧,福特I-MAX為啥比較少人買?我覺得除了長期的品牌型象外,福特的業務員也要負一些責任,我在買車過程遇到的幾個ford業務員平均而言真的沒toyota和mazada的熱心,我一直在想是不是因為ford的成交量較低而造成他們在心態上變得比較不積極?
我家當初買i-MAX也是因為覺得i-MAX比馬五好看(馬五本來就好看,只是i-MAX更投我們家的緣)!這就是每個人的審美觀不同,請學會尊重別人的選擇(請改說i-MAX是馬五的兄弟車,不要說是馬五山寨車!理由另有兩個~一是福特有跟馬自達付費使用;二是在i-MAX上市的年代,馬自達的大老闆還是福特)!AnthonyYu wrote:我當初買馬五就單純覺...(恕刪)