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(Focus)

做生意 講求誠信兩個字 白紙黑字清清楚楚 敢問樓主就算換新車給您

這間經銷商 您還能信的過去嘛
挖洞給你跳 ˋˇˊ
最後 會不會搞到....
事發之後..此業代已經離職
因屬業代個人行為,根本公司無關 = =

希望最後 你不會得到這種答案!!
yshvw wrote:
領了擺放戶外快三個月的車(內湖放新車的地方沒棚子),肯定在外面"呼風喚雨"的


對於其他部分不表示意見

但是放在室外這點.....如果大大有經過中壢六和工廠(搭火車就能看到)就知道
新車下線之後就一直是放在室外的,直到要出廠才會重新清洗打蠟,各廠牌都一樣

就連進口車
不管是在進口國還是在出口國,在港口等船期、辦通關手續的時候,一樣都是港邊露天吹海風

之前311大地震新聞就有很多日本港口被沖毀的畫面,那些港邊等待出口的新車都是露天的
國內偶而有汽車船靠港的新聞,畫面上也是整批雙B進口車排在港邊露天吹海風,等待通關
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
如果是白紙黑字
很難理解業代會犯這種錯誤
強烈建議換車
不然起碼叫他折10萬
學到教訓

但是
車商還有最後一招
這是業代個人行為...
他已經離職..
個人覺得要堅定自己立場,不要被要了還被笑呆,輕輕鬆鬆打發掉你,在等下一個受害著上門。最重要的妥協了,是造就一個受害者的出現。
我叫蝦仁炒飯,店家硬是上來豬腳便當,還說因為送錯多送我一瓶養樂多。
我就是只想吃蝦仁炒飯,旁邊一堆愛管閒事的阿公阿媽硬是要我吞下去,
這樣對嘛?
有各位大大在網路上的挺力相助, 小弟我決定要求按照合約上的下去走
車子從原廠生產出來後,肯定有放在外面的可能,
但事先都有和業代交代,千萬別領到庫存車(外加白紙黑字),就是想減低這種可能性
畢竟是用辛辛苦苦存來的錢買新車的耶!這點小要求不為過吧!

雖然真的只差三個月,但個人比較龜毛,況且這是一種購車感覺的問題,
如果真的不介意,早在簽約當下早就有車在旁邊等了,何必等車咧~~

這次購車,已經在短短三天內就跑兩趟去車廠檢查進度,這樣還有領錯車的狀況
真的是很無言,個人覺得不只是業務很脫線,內部審查的流程都沒看到這點嗎?

現在是還沒交車,一半的餘款也還沒付,一定站得住腳
下次購車建議各位大大要一邊錄影一邊寫合約囉!
交車前車子放哪裡對合約來說並不是那樣的重要,放在沙漠也沒關係。
台灣人很奇怪,賣車、賣設備都一樣,合約不是寫得不清不楚,
要不然就是跟合約內容不符就開始想抓長補短(個人認為那是一種業務說辭),

當然啦,履行合約這件事情看起來很簡單明瞭,不知道為什麼業務跟車商做不大到。

也許可以隨意的統計一下,台灣車商的業務唬爛程度有多高:

1)我之前要買某牌進口德國車,柴油的跟業務註明要新引擎的,結果調查之後是舊引擎。
要求退訂,對方業務電話中破口大罵我Orz,後來只好請他們經理出來才退訂。

2)家裡有買台歐洲二手小車,車商說全車原漆,後來我在車子的保桿上看到
遮蔽烤漆的膠帶XD。

~族繁不及備載~

履行合約在台灣似乎是非常困難的事情,特別是買車、賣車。

這也難怪常常流傳這些話:業務的話能聽,XX都能吃。
XX可以用嘴巴發射核彈。

所以我大部分買車都殺到流血價,庫存車我也不在乎,只要便宜就好。
就算寫要新車,到時候交車就會送舊車來,然後再看客戶的反應,
客戶急著用車他們就算賺到,客戶眼尖一點沒有凹到也沒損失
這種想法就是看準了台灣人好相處的習性,才會讓車商騎到頭上來,
反正寫合約內容大部分都沒什麼用,你可以預防寫在上面的問題,
沒寫在上面的問題還一大堆。

該爭取還是要爭取,不爭取那些財團就繼續吸老百姓的血,
反正善良台灣老百姓好脾氣,好脾氣就是好欺負嘛。



提著大把鈔票買一部新車,如今業代這麼一搞整個買新車的喜悅都沒了!!
真該死
折價... 以前有一句話 "新車落地打八折", 放了快三個月, 就當你落地好了, 折個 20% 吧.
要不就簡單處理, 換新好了啦~
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