• 4

10年FOCUS 4D汽想更換柴莽!!!


jimny_dc wrote:
柴油車: 柴油引擎 + Powershift
牛頭牌油電: 汽油引擎 + 自排變速箱 + 電動馬達 + 大電池暨充電模組

請問誰的出包機率大.
還是油電控要告訴我 "電動馬達 + 大電池暨充電模組" 永遠不會壞.
原廠"保證" 一定, 鐵定 與車同壽 ????


我不是油電控,我開 focus tdci,但是油電車的妥善率是不錯的,另外油電車用 ECVT 變速箱,是還蠻複雜的設計,但也運用很久了,至少比 PS 變速箱久。而馬達跟電池從沒有人說永遠不會壞,總是會有不良品存在,不過要是壞很大那就會變成油電車被冠上修得痛快的美名了。
同意你的言論比較中立.
只是看不慣油電控的偏頗論點.

油電, 柴油渦輪, 柴電都是節能車款.
只是最適合的用途有點不同.
看使用者用途來選吧.
bulibi wrote:
我不是油電控...(恕刪)


其實我那悶的是我以前開savrin,十幾萬公里了,
小保養自備機油的話也是幾百塊就可以打發了,大保養幾本上也是兩千塊以內,
換的東西大概都是一般車子需要定期更換的,其他大概都是以工資為主,
變速箱油印象中是三萬才要換一次,
我不覺得會很貴啊!六年多的車也沒動過引擎或是變速箱,
難道是說油電車保養都不用換這些東西嗎?
當然油電車還有一個來令片可以用比較久可以拿來說嘴,
但是基本上我不認為會差很多就是了

jimny_dc wrote:
請問油電車沒有汽油引...(恕刪)

就是有字以為是的人..
說不引起筆戰,但講話卻就是想引起筆戰..
就算講的是對的,就算馬達不會壞...(套一句不換零件最後都不會壞)
講話也沒必要這麼嗆吧...

jimny_dc wrote:
請問油電車沒有汽油引...(恕刪)


你忘了耗損是要看運轉的時間量
其他的前面講了
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?