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Mondeo ecoboost 高速公路打滑 (後續補充)

ESP 只能降低失控
雨天路面比較會滑 摩擦力 降低
只能降低速度 比較不會打滑
Mondeo ecoboost 不知道有沒有 esp 測試影片
每家esp 都不一樣 差很多...

altezza wrote:
提醒一下:提醒一下:
遇到『水漂』情形,請維持方向盤、放開油門
『勿』踩煞車───否則重心轉移,就會出現不穩的情形

ps:像某S牌全時四輪傳動的車子,就安穩許多!(將手上S牌車換掉之後有感!))


這樣做就對了, 最忌諱踩煞車, 就算是最安全的車也是一樣!
放油門, 雙手要握住方箱盤, 輕微修正行車動向,順勢滑過積水處! 我遇過太多次了!

雨天時,大部分都會避開灣內側的車道盡可能行駛在中間車道!
結論是安全氣囊最好也全部拔掉,以前的人沒有安全氣囊還不是開得好好的,多加安全氣囊還不是浪費錢,乾脆連ABS也不要算了,一堆人見到有ESP的車出意外就見獵心喜,問題是我想大部分推ESP的人從來都沒有說有ESP就不會出事,而是有ESP可以"降低"出事情的"機率",講得好像大部分推ESP的人都說有ESP就不會出事一樣~可笑~這樣說吧! 在一樣距離,你時速200跟時速100利用ABS煞停的距離會是一樣嗎????你時速200有ABS煞車結果還是撞到前車,難道你要上網說有ABS也會出事,真是爛????

WillyUeng wrote:
請參考我在優卡開的討...(恕刪)


都水漂了 你還奢望ESP給你什麼幫忙??
高中物理回去重念吧....
我寧願有全部的主被動安全配備

如果真的出事受傷,我就認了...

也不要一堆電子影音,殘障的主被動安全配備...

出事了,才跟閻羅王說xxxxx的車不要買....
VINVIN1221 wrote:
為什麼還有人認為ESP 是可以應付各種車況呢?...(恕刪)

ESP不是萬能,但是時速100km/h的高速公路積水就可以讓一台1.6噸
軸距2850mm、車寬1866mm的大車發生這樣的事故嗎??
前面都不知道多少車用一樣的速度開過去了,且底盤投影面積跟車重應該都不如大蟒
大蟒的底盤投影面積(輪距*軸距)相當大,可以提供很高的穩定性都Hold不住了
再加上樓主敘述的文字不像ESP沒作動,照片雖沒有很近,但是胎紋還可以看的到

再者,國道三號限速110km/h,代表道路設計有考慮到時速110km/h的下雨積水問題
若車輛檢查沒問題,就是道路排水設計不良或維護不良,有申請國賠的可能性
畢竟連道路設計速限都還沒到就發生事故,這案情可就不單純了

altezza wrote:
提醒一下:
遇到『水漂』情形,請維持方向盤、放開油門
『勿』踩煞車───否則重心轉移,就會出現不穩的情形


我的老車只有ABS但沒有ESP,當壓到積水時(方向盤會有拉扯感,很容易知道的)
經驗告訴我此時要放開油門,同時緊握方向盤不動,大致與上面說得差不多
但重點真的是只能鬆油門絕不可碰煞車,一踩大概就失控了吧

另外記得在空曠地方也要多試試加速後踩死煞車,感受ABS在踏板回饋的振動
不然緊急情況一發生,踏板的持續振動會讓很多人慌了手腳的
regalvios wrote:
都水漂了 你還奢望E...(恕刪)

不好意思,我物理可能沒有您好,
不過希望您了解ESP是為了在何時給我們幫忙?
不就是在輪胎失去摩擦力的時候嗎?
就我了解,ESP是利用四輪獨立煞車控制轉向力矩,
假如有水飄情況的確效能會降低,
可是就我所知,ESP包含TCS與ABS,
這兩樣東西都是為了使車輪保持擁有最大靜摩擦力,
而且許多車廠都以雪地與低摩擦地來廣告的不是嗎?
怎麼可以說發生水飄EPS就無法作用?只是效能好壞而已吧?
翻那麼多圈人沒事表示車身結構很強壯,
下雨天高速壓到積水,只要速度快,水夠多,有那台車不漂的
高速漂的時候旁邊是大車,人沒事真的是福大命大

SteveMcGarrett wrote:
結論是安全氣囊最好也...(恕刪)


+1

那些見獵心喜的人,吃飽那麼閒的話,先去估狗一下ESP到底是幹嘛的好嗎

搞不好連什麼是ESP都不知道

安全裝置原本就是寧可有不可無,竟然還有人認為沒有沒關係,反正用不到

見到"有"的人出事再來說有了還不是一樣出事,問題是實際狀況是如何?

ESP幹嘛的是懂不懂?有ESP就一定不會出事?

那我是不是也可以反過來說有安全氣囊的車保證出車禍就不會受傷死人就對了???

還是要說我開車注意一點不要出事就不需要安全氣囊了,那所有的車都可以把安全氣囊拔掉好了
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