今天回廠抓異音,技師跟我說有新版程式可升級,他們也是這幾天才被通知的,說是"全面"招修,但是是來一台通知一台,時間要2小時所以通常要另外約時間。我沒問很多但這是福大講的版本嗎?因為技師說這是最終完整版,把之前的問題都解掉了,有人知這事分享一下嗎?補充一下,異音結果是剎車盤卡樹葉,跟車子組裝無關!
阿福的網宅 wrote:先跳機油燈,不到1分鐘就熄火了,然後方面盤動力喪失,不了解狀況的,會很緊張。接著出現試踩油門警告顯示。其實就是打雙黃燈,慢慢滑到路肩去。千萬別緊張,越緊張亂轉方向盤又不小心補到油門就完蛋了。主要是動力方向盤會喪失動力,會很硬很難轉,我是有感覺到不對勁,早先一步切到慢車道去,熄火方向盤失去動力,很快的就從中線滑到外線去,沒經驗的話,這點會比較恐怖。尤其在高速行駛時。 了解了...樓主路上熄火的時候 太太也在車上?她會不會要樓主換車?
kyk650828 wrote:小弟的2010/02...(恕刪) 挖賽~這十幾萬的里程,夠本了!cDPF並非完全不需更換,他只是屬於現世代長效型的新產品!所謂的長效,就是並非永久。開十幾萬更換,還在我對歐系柴引可理解及接受的範圍。
intelpro wrote:看來不是只有我有這樣...(恕刪) 學日本造車,弄掉一半的感知單元及複雜的檢測,只要不出大事,就能傻傻的開。不過~要老外工程設計搞得清楚亞洲人的特性,全球就不會被豐田席捲成市佔一哥啦!韓流也是後起之秀~實力也很強!