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大家對luxgen sedan 的上市與 Ford ecoboost 的影響與看法


吳隆繩 wrote:
買大蟒的人不會考慮豐...(恕刪)



哪裡不重疊,雖然車格不一樣

很多人買mondeo ecoboost 是為什麼?

性能 240匹 ,0-100m 8秒上下, 安全, 新科技引擎變速箱

我門來看 luxgen 5 新車

雖然170匹馬力, 但是0-100m 也8 秒多, 台灣有很多地方可以開到120以上嗎, 或許eco 莽 多出 70匹
用的到機會有多少?

安全, luxgen 的車送歐洲做測試, 台灣做的mondeo 都還未送歐洲測試, 雖然結構底盤來自歐洲問題不大 .

新科技引擎有多少人懂, 但luxgen 的電子設備可以吸引多少人目光.

我個人也是mondeo 的支持者, 以上面的角度看, 真的沒有影響嗎?


weili
靈醫兄說得真好,
一臺是車,
一個是微軟,
我是買柴莽的,
好車一臺!!
靈 醫 wrote:
根本是不一樣的產品,...(恕刪)
weili0712 wrote:
哪裡不重疊,雖然車格...(恕刪)

我個人是覺得沒有重疊到很多
光看價位跟馬力級距
如果都用頂級款來看
119.9跟91萬
差距是蠻大的
91萬這價位
應該是要打冠美麗啦
納智捷會把此車的目標對手放在大莽嗎
我覺得不會

若以排氣量看或許算同等級距
但再加上其他因素就不見得會考慮這是同等級的車

L5的電子配備雖然很多
但若這款車若還好好處理電子配備的妥善率的話
難保讓國人對納智捷的信心下降

不可否認L5這款的主要競爭對手就是要打豐田
應該說,這二部車重疊的地方是「C/P值都很高」,
買車前有做功課但確實沒那麼多預算的人的確是有可能轉單的~

以頂級的Luxgen 5來看,同樣是2.0 turbo,差不多的安全性,
開在路上差不多的性能(不要以為240P真的贏很多,別忘了你很胖),
硬是便宜一咪咪,還加了一些很炫的配備,C/P值考量型的買家怎會不心動?

Luxgen 5的目標當然不可能是Mondeo,修理這個只有100多台銷量的要幹嘛?
不過歪打有可能正著就是了...

weili0712 wrote:
哪裡不重疊...


誠如樓上所言,就算有影響吧....不就是幾輛車,每年廠內新增的主管配車台數都比受影響的量來得多...
『反正就是賣得爛』 所以~又怎樣?!

再來,您說
weili0712 wrote:
我門來看 luxgen 5 新車
雖然170匹馬力, 但是0-100m 也8 秒多, 台灣有很多地方可以開到120以上嗎, 或許eco 莽 多出 70匹
用的到機會有多少?

那大家都買1.6甚至1.2或更低的就好啦,反正最快也只能開120不是嗎?!
那多出來的馬力與扭力不是讓你呸車用,是讓你再遇到緊急狀況時容易脫身用的

還有
weili0712 wrote:
安全, luxgen 的車送歐洲做測試, 台灣做的mondeo 都還未送歐洲測試, 雖然結構底盤來自歐洲問題不大 .

你都會知道結構底盤來自歐洲問題不大,又怎知道Mondeo沒送歐洲測試?!又是嘴砲嗎?

FLH連要代用一隻小小的尾燈螺絲,都要送回科隆認證了,你認為高鼻子的個性會讓貼了我的牌的車,沒送回來測過嗎? 一年二台不是送假的好嗎?!

你可以當我嘴砲囉 ...反正

艾曲批 wrote:
應該說,這二部車重疊...(恕刪)

就算L5將大莽
打到剩50台的銷量
應該對FORD沒啥影響

大莽本來就賣不好了...
240P怎會不夠用
一起步就從頭贏到尾了
雖然是胖了點
靈活性會較差
但車主若心臟夠大顆
一樣可以殺氣騰騰的

去打豐田比較重要啦
打大莽...真的影響不大啦


竹竿逗菜刀...看得到eco尾燈再說吧!


weili0712 wrote:
哪裡不重疊,雖然車格...(恕刪)

靈 醫 wrote:
誠如樓上所言,就算有...(恕刪)



嘴炮是你說的.

台版 mondeo 送測歐州, 有的話,請提出證明, 小弟就承認自己是嘴炮.

沒有就請您把嘴炮兩次吞回去.承認自己是嘴炮吧!

我個人從沒有說mondeo 不是好車
weili

weili0712 wrote:
嘴炮是你說的.台版 ...(恕刪)



靈 醫 wrote:
你可以當我嘴砲囉 ...(恕刪)


我已經說我是嘴砲囉,你沒看到嗎?

至於您是不是嘴砲 ............
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