其實這種情況在各個汽車集團中是恨常見的(不論是同一集團或跨集團),因為要研發一顆汽車引擎需要動輒數百億台幣的經費,實在是所費不貲,各大車廠間常會合作開發新引擎或變速系統結構,但每個品牌會依造自身品牌定位,在材質與設定上進行微調,以符合品牌調性。其實在機械工程上很多看似相同的構造會因材質與電腦系統的不同會有相當明顯的價差,所以我個人認為這因該說是兩款車的引擎有幾乎相同的結構,而非有相同的引擎。此外,汽車除了引擎與變速系統外,尚有其他許多零組件與品牌價值,均會造成車價的差異。其實C/P值的高低並不能單純從此方面就下定論,畢竟每個人在買車時除了考慮C/P值外,還有許多考量條件如安全性、影音配件、品牌形象......。買輛適合自己的車比買輛便宜的車好,各位大大認為呢?
小潔潔兒 wrote:共用底盤是沒啥了不起可是共用引擎跟變速箱還賣得更便宜 要比來比這個好不好~上次看到某L牌也是共用某國產的底盤跟變速箱 引擎我就沒記了結果賣超貴 好像是ES240吧 真的很同意某車友說的~...(恕刪) 不太懂你的邏輯誰比誰賣的更便宜?那意思是說volvo T5系列賣的超貴囉?
chasechen wrote:插個花, 大蟒真的很超值+1舊的大蟒TDCi的引擎變速箱還跟Peugeot 308 2.0一模一樣哩.(恕刪) 這樣算超值嗎?mondeo的變速箱跟308一樣,就好像camry的變速箱跟altis的一樣...降一級來比,這樣有超值到嗎?
eychung wrote:你也可以用VOLVO的價錢買到等同MONDEO的引擎和變速箱 引擎和變速箱確實是一樣的福特和volvo很多車款共用底盤和零件也是早就有的事我是開volvo的我當初買車時也有考慮福特的車最後還是多花點買了volvo除了買到mark之外我還買到比國產更好的組裝品質更好的安全配備更好的懸吊、制動、胎、框更好的音響更好的內裝用料和質感更好的車體烤漆品質甚至更好的後勤維修支援更阿沙力的原廠保固你當然可以說買ford是物超所值不過我們買volvo的可不是只看引擎和變速箱這麼簡單...嘿嘿...