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Mondeo汽油EcoBoost 跟 Mondeo柴油 版的10月銷售量應已正式出爐 以下是下列報導



mm6842 wrote:
光163 hp 柴莽的機油混柴油問題
我聽到後都不敢買 拿一樣的錢買了一台 peugeot 308 1.6 hdi


果然人言可畏,用聽說的就可以決定一切,自己去查證一下吧。

achicken wrote:
科科~~!因為你們展...(恕刪)

大大說的真好,句句說到我心檻裏,只能說後勤維修真的要多加強
,不要車主提出的疑問,維修技師卻一問三不知,只會打官腔,這樣
產品在好,一樣賣不出去,我的下部車應該也不會將福特列為優先
考慮的品牌了
其實就是售價問題而已.........
學Volvo的策略, 配備比雙B同級車好, 價錢比雙B同級便宜(便宜很多)
銷售量就自然而然會上來了.....

福特現在的口碑, 賣那麼貴, 想賣得好, 實在很困難.
更何況還想要跟進漲價...


!!~~阿智~~!! wrote:
想想當初我們上課時福特跟我們信心喊話~一個月一定可以銷售四百台以上~比照一下現在的銷售狀況~真的不曉得問題出在那~~~!!...(恕刪)

這個問題可能要請福特自己解決,零件品質不向上提升,車主會越開越沒信心的,白白糟蹋一台好車,可惜

163柴莽吃到機油的話,3008也跑不掉




fer50 wrote:
mm6842 wrote:
光163 hp 柴莽的機油混柴油問題
我聽到後都不敢買 拿一樣的錢買了一台 peugeot 308 1.6 hdi


果然人言可畏,用聽說的就可以決定一切,自己去查證一下吧。
fer50 wrote:
果然人言可畏,用聽說...(恕刪)

對吼,163HP哪來的混柴油呀?真是春虫虫
前一陣子有去看車
看完車想試乘
第二天一天之內去展示中心三次~~都失敗~~沒試乘到
倒是喝了不少的咖啡跟可樂

想一想算了
就當作無緣
賣不好是正常的啦!!當時也是為了所謂的新科技,才買了一台163P的柴莽,不到50公里,就開始有異音,到現在跑了近5千,進場5次都還無法解決,建議要多多考慮,不然就是有空有閒的人可以常進廠。

taxroger wrote:
其實就是售價問題而已.........
學Volvo的策略, 配備比雙B同級車好, 價錢比雙B同級便宜(便宜很多)
銷售量就自然而然會上來了.....(恕刪)

這位大哥說得蠻有道理的,
福特的對手是國產車,
但是品牌形象大概跟30在伯仲之間,遜於n,遠遜於t。
現在產品卻是「用料比較好、價格卻比較高」,
當兩個品牌形象是相同時,也許這樣還有競爭力,
但是現在卻不是這樣子。
不過話又說回來,福特如果要低價,
拿掉eps、srs、柴油、ecoboost後,還剩什麼賣點?
現在福特的車已經算是專注在車的本質上,沒有太多電子花車的東西,
好像真要大砍價錢也沒什麼電子花車配備可以砍了。

mm6842 wrote:
光163 hp 柴莽...(恕刪)


建議先去做一下功課...
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163p柴莽cDPF再生所的需柴油 從何來...
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