chihung1105 wrote:
同事的mondeo開...(恕刪)
這位大大一台車可以開10年已經是非常強了...
難道你要開這台車開到一生一世嗎...
而且現在越來越多的車用所謂的環保材料跟電子裝備...
那些東西最強也就撐2~3年...
你想要換那些東西也是可以...
但是一換不是一個...而是一組...費用可驚人了...切身之痛啊
那換台新車還比較划算....
ssschkuo wrote:
129 輛還好吧以前...(恕刪)
去看看ACCORD,連上榜都没有
這種大型房車在台灣的市場排擠效應比起其他車型更明顯,MONDEO會賣這樣也很正常
台灣的大型車價格很不優,加一點都可以買進口車了,減不少可以買中型國產車
要上不上要下不下的訂價加上現在的高油價,對一般消費者而言,實在很難買下手
hongmona66 wrote:
剛剛看到上個月全車系才賣129輛
有點驚訝
畢竟在mobile 01討論還蠻熱烈的
到底發生了什麼事?
這樣下去
年底是不是有機會可以折個12萬以上?
我應該會認真考慮購買了....
賣不好是理所當然的
這個價格區間的客層 一般對福特的產品訴求興趣缺缺
(大馬力? 台灣高速公路有速限 馬力再大其實差不多
柴油? 那麼重視油錢就該買小排氣量
價格? 那乾脆去買現代
歐洲車? 那乾脆買VW or Volvo...etc 不是更正宗歐洲原味
氣囊多? 台灣氣囊多的往往賣不好)
另外
年底降價這種事也不會有甚麼用的
沒錢買的還是會省下來 舊車開開就算了
有錢買的 一般對福特訴求沒興趣 還是不會買
所以我認為樓主是不會換車的
![[stanley]](https://static.mobile01.com/avatar/706317ad920ea366a699c07e9311fed1.jpg)
再來主被動安全配備也不是大部分人購車所考量的,相對日系車只要配置兩顆以上安全氣囊大部分的人就買單了,動力方面2.0 ECO 240P保正會有絕大部分的人認為:這麼大台的車配2.0夠用嗎?!! 跟本不會聯想到
他的輸出功率......所以相同尺碼車型2.3/2.5cc的日系車還是決大部分購車人所能夠接受的....
底盤懸吊較偏硬朗的歐系車種是購過日系車偏軟舒適的人所不習慣的,小弟有位朋友牽了一台BENZ C200 AMG許多朋友坐上後的反應就是 不舒服!!! 好硬喔......更有人說為什麼你們都喜歡開那硬梆梆的車....
為什麼你的C200沒有DVD播放功能沒有數位電視沒有倒車顯影卻要240萬.... 聽到這樣的問題真讓人很傻眼,這些配備你只要花錢就可添購的娛樂性配備,為什麼變成一台車的本質了呢....!!!
FORD端出的牛肉,台灣的購車人卻認為只是前菜前湯並不是主餐
真正享受過擁有過歐系車的人絕對不會忘記那扎實的底盤回饋感,日系車只要配置個多媒體影音系統,恆溫空調等多樣化的電子配備加上舒適的操控感就認為是部好車!!
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