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周遭一堆人說ford的車問題很多?

chu2528 wrote:
我想~應該是玻璃變速箱的事件導致的吧~


這個就是當初FORD賠掉信譽的主因...(轉錄)
福特曾是台灣市占率第一的國產車品牌,明星車款還要塞紅包才能買得到,1997年,台灣新引進歐規Mondeo車款,變速器水土不服,加上危機處理失當,品牌形象一落千丈,
市占率從輝煌時期四成跌到不剩一成...

以前豐田的可樂娜跟A秀還有福特的天王星與你愛她,剛好都是創造神話的神車!
我自己也是開福特車(IMAX) 目前服役15個月,到現在文中廠(桃園)的服務,都還是給高分的!

不管哪牌,車子或多或少都會有毛病
一台好幾十萬的車,也不是說換就能換
重點是,維修廠商會不會修
福特應該是被維修體系搞垮的....

ps.我家第一台車就是福特,那種壞掉的感覺很不好
後來這個牌子就不考慮

daidai0921 wrote:
大哥你牽到車王了.....(恕刪)

我的狀況與車王無關
是福特的保修體系兩光到一個極致
Tierra AERO 快6年里程數9萬多
音響的音量旋鈕有一點接觸不良
沒有其他非耗材的問題
車子在一年兩年後,車內的內裝會不會有異音,這才是見真章的時候,
不過對這些異音的忍受度,因車主而異。

moswu wrote:
是福特的保修體系兩光到一個極致


有沒有考慮過換保養廠?
moswu wrote:
曾經在中壢中園路原廠舊址(現在變成斜H)修過會幾天之內神奇漏光的副水箱,原廠技師修了四次找不出問題,0800+大聲+拍桌(以上為反應順序)才願意更換

曾經在桃園經國路的原廠保養廠經歷過車子無法發動,原廠技師要更換發電機
找來外面技師才發現只是電瓶壞掉的耍寶狀況

更不用提那個萬年修不好的中控六角鎖(修三次,一次3600,大概六個月後又壞)
屢修屢壞的副座收納盒(修兩次,一次1200,最後自己拿魔鬼氈固定)
遇到亞熱帶氣候就會葛屁的免持聽筒(修三次,技師每次都說沒問題啊,啊沒問題怎麼沒聲音啊)
出過車禍,左前車頭半毀,但是安全氣囊根本沒爆
還好沒遇上傳說中過12萬就會歸天的玻璃變速箱(我該謝謝福特嗎)


我的Metrostar 2.0也是過保固"隔天"發電機就掛, 幾年來進氣岐管、水龜、副水箱、煞車分磅、
檔位開關、冷氣壓縮機、六角鎖、後車箱鎖、行車電腦、音響...修到我叫阿爸...我的車才剛滿八歲...

最慘的是...他X的變速箱真的在11萬就掛了...XD

然後...上週去作12萬保養...技師說...我的主水箱可能開始漏了........................

Metrostar 2.0應該就是元兇
哪一台車好或壞
問問原廠技師就知道了

話說這幾年focus的二手車價高居不下
多少也可以知道FORD這幾年應該是有進步
只是台灣會修FORD的技師真的不太多
這是比較麻煩的地方

rtx_itd wrote:
有沒有考慮過換保養廠...(恕刪)

當原廠技師把電池沒電診斷成發電機壞掉之後,我就再也沒回原廠過了
若是小問題多也不只福特這一家,國產車系10年來出怪手的目前只有聽到Metrostar 2.0變速箱約8-10萬公里掛點很多,連回原廠修都有翻修品跟全新品可以選擇.
其他各品牌都沒有看見花大錢的情形.
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