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tierra 1.6上烘爐地土地公廟~


roger-ks_lin wrote:
三峽紫薇森林,小弟覺...(恕刪)


沒錯 三峽的紫薇森林坡度更抖峭 對於1.6的車會有點吃力 不過更具挑戰力呢
其實上烘爐地的坡度我會用低速檔 爬坡有夠力喲

大熊咖啡 wrote:
2不等於D2,這個要...(恕刪)

打2檔 1-2跳
這會很好玩
二檔有其必要性

前幾年台南燈會
一檔打滑用二檔脫困
很多車一直踩油門前輪陷下去

隔年去看蘭花展
也是一檔打滑二檔脫困

雪鏈+1檔打滑出火星
雪鏈+2檔 慢慢爬,爬的動,都下雪了引擎溫度不用怕,還可以增加暖器。
我是tierra 1.8的車主
給你正確解答

就算是1.8上合歡山也是很硬
尤其是由大禹嶺上合歡山方向

若打D檔
最多會降至第二檔
然後以轉速3000轉左右
約15-25龜速前進

千萬不要油門踩到底
那麼做會不會傷車我不知道
但是對於車速沒幫助

我會將檔位換至 1 檔
然後將轉速控制在3000-3500轉左右
但是不能超轉
這樣一來不會爬不動
扭力又能維持在較高的狀態

車速絕對不快
但是卻能輕鬆上抖坡

等到較平的路面再換至2檔或D檔

相信我吧
下次這樣做做看


畢竟只是小CC小馬力的車
就算油門踩到底
對上陡坡也沒幫助的
應該 著重於如何順利順暢的上陡坡
又不傷車子引擎才對
自己之前有滿載爬過清境的陡坡,
有幾間民宿蓋在很陡的陡坡上,當時也是開Tierra 1.6(VXi),
2檔一樣上不去,切到1檔馬上就很順,轉速上去後再切回2檔即可。

vag194 wrote:
降檔,拉轉速換扭力一...(恕刪)


你確定你有開過TIERRA...
我的怎沒你講過的S檔和HOLD鈕

法克油X wrote:
請問各位大大~tie...(恕刪)


不要自作聰明,用D即可
我目前是Tierra Aero車主,個人經驗
上坡D檔直接開就好了,自己控制油門深度,其他就交給變速箱即可
下坡才會需要換檔到2或是L,主要是為了用檔煞

大陡坡用1,用D有時還會跳到2檔,麻煩。
2是固定2檔,不是1,2檔切換,下坡檔煞用的,上坡沒人這樣用。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
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