風刀殘影 wrote:
我覺得與其價格60~...(恕刪)
我也認為頂級車款應該壓在63萬內~
全車PS+ESP+四氣球~
這樣小車市場有望拿下!!
再來就是2012小佛頂級車款壓在90萬以內~
andysuee wrote:
福特六和可能透過配備設定差異調整...(恕刪)
整體售價要cost down
還要花一部份預算去改變速箱
可以想像剩下來的東西有多少了
一句話，國產閹割版，不如不要出，反正1.6賣這種價錢
怎麼賣都賣不贏神車，同價位的Fit應該也贏不了
國產 ford牌 1.6小車要賣60~65萬
有人會買嗎? 不如買yaris 比較大 比較省油 業務或售後服務都是第一名
而且也沒有國產化後品質低落問題
德國進口、安全配備齊全的fiesta當初上市也是賣64.9萬而已
國產化扣掉關稅(假如沒偷進口fiesta配備的話)
少個10萬比較合理吧賣54.9萬比較合理吧
另外60～65萬元哪是小車主戰場阿，是用本質牌的思考模式嗎?
也只有honda fit主攻這個價格帶，而且已經證明只有本質粉絲願意買單
yaris的主力客層也是在60萬內
fiesta 1.6假如真的定60~65萬
大家可以等著撿庫存車了，應該上市後三個月就可以一台砍10萬元
55萬辦到好
andysuee wrote:
國產Fiesta準備上場！
國產版本的價格預估會壓在60～65萬元區間內。
現行的進口版本Fiesta採用1.4L/1.6L雙動力配置，不過國產化後將簡化為單一1.6L直四汽油引擎設定，最大輸出維持120hp/15.5kgm，不過變速系統可望由目前的五速手排設定，升級為與Mondeo、Focus TDCi相同的Powershift六速雙離合器自手排變速系統，不僅對於動力或油耗表現都將有正面幫助，同時也將再創國產小車級距的新記錄，至於內、外觀造型則應維持現行設計不變。
在國產化以壓低整體成本後，Fiesta的售價應能將從現行的68.9～74.9萬元，下修到國產小車主戰場的60～65萬元區間內；據推測，福特六和可能透過配備設定差異調整，使入門車型能夠控制在60萬元以內。此外，先前於進口車型上頗受好評的聲控系統（最好能進一步完全中文化）、藍牙免持與USB/AUX-IN外接音源等配備，應會一併出現在頂級版本車型上。
資料來源：一手車訊電子報 http://carnews.tw
？？？
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