哇,小胖大,您真的去環島了,真羨慕您!看來我們這一批手排柴油的車主都出現在你這一篇文章了!我的車也在6月份滿三年了,里程數也突破50000公里了,這三年來除了電瓶換了二顆,其他真的沒什麼毛病,到現在偶而我火氣一上來,我還是會讓它噴一下黑煙的.TDCi 6MT的爽度真的無價.
感覺好強喔我的是穿白布鞋的6MT過保固好幾個月了我覺得我可能沒辦法開得像你那麼省耶我上下班約78km (大部分是台東省道)冬天油耗約5.5L/100k最近要開冷氣已經升到5.7L/100k有裝定速會不會差很多阿..(一直猶豫要不要去裝,不過台東這邊原廠沒在裝)還有你敢開到0才去加真是令我佩服,我開到80就有點緊張了 (因為以前聽過有人開到剩80km就沒油了XDD)有時一直擔心買了這台以後要怎樣換車可能BMW或VW或福特又亂出柴油手排時在買吧 !!!!!
papagoer wrote:有裝定速會不會差很多阿..(一直猶豫要不要去裝,不過台東這邊原廠沒在裝) 台東的省道其實很適合裝定速因為紅綠燈少我在那段路開定速,60km/h巡航平均可以到3.5~4L/100km,也就是25km/l上下要裝的話,台中、嘉義都有優質經銷商papagoer wrote:還有你敢開到0才去加真是令我佩服,我開到80就有點緊張了(因為以前聽過有人開到剩80km就沒油了XDD) 開到最後我的手心也是開始冒汗不過我想到我的車險有免費道路救援就殘殘給他試下去了,還好有順利撐到加油站papagoer wrote:有時一直擔心買了這台以後要怎樣換車可能BMW或VW或福特又亂出柴油手排時在買吧 !!!!! 大扭力柴油引擎+6MT真的是絕配我們開這批柴油手排的人都有跟你一樣的煩惱「為什麼讓我買到這麼好的車,以後買不到怎麼辦?」我有列了幾台優質候選名單,希望以後有機會換到這些車款…BMW 330D 6MT (超過50kgm狂爆扭力)Mondeo 2.2 TDCi 6MT (C/P值最高)BENZ C250 CDI 6MT (2.0稅金跟2.0油耗,3.0柴油的扭力)
h45610 wrote:哇,小胖大,您真的去環島了,真羨慕您!看來我們這一批手排柴油的車主都出現在你這一篇文章了! 安排一下四天的行程,帶著老婆小孩就可以去環島了你的車一定也可以一桶跑完一圈還有東部風景真的很棒!h45610 wrote:我的車也在6月份滿三年了,里程數也突破50000公里了,這三年來除了電瓶換了二顆,其他真的沒什麼毛病, 我的車到今年十月也快三年了,到現在還是原廠電池(高速開比較多可能有差吧)也是沒什麼毛病不過前陣子在中山高上面被一支突然飛來的木棍砸到水箱罩雖然傷得不重,但是還是有點心疼
要跑南北兩個燈塔 我的PS柴佛應該是不太容易達成,不過下次可以試看看超過一千公里的開法,上次2/27的路上不是很完全都用定速的方法,在山路上還是逢車超車,瞬間加油還是會有點耗油的,如果要用超忍耐方法開,理論上應該可以破千,改天再來試看看,另外輪胎也是要打飽一點,應該就有機會突破。PS柴最低速要用六檔時速約70-90之間跑才會省油,另外也要大多用手控的方式,如果用純自排方式跑大概有800公里算不錯了。看來手排柴還真的是非常省油
blade_dragon wrote:改天再來試看看,另外輪胎也是要打飽一點,應該就有機會突破。PS柴最低速要用六檔時速約70-90之間跑才會省油,另外也要大多用手控的方式,如果用純自排方式跑大概有800公里算不錯了。 沒想到這篇又浮上來了,我都忘記有發過這篇文了沒錯,其實不管什麼車,70-90之間跑才是最省油的速度能夠固定也是一個重點,因為可以減少一些不必要的加速,造成耗油所以我才會到原廠花了五張小朋友改裝定速巡航(可能要很久才能省回來…)期待看到你下一次破千公里的環島文分享