• 10

如果福斯國產了,福特在台灣是否會節節敗退? 或是可以走出另一片天?


S.C.I.製造機 wrote:
完全不看好,
臺灣造車業偷工減料世界出名,
福斯鋼板比裕隆厚近一倍(恕刪)



.......戰車更厚




問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
福斯國產畫
是否會邁入雷諾
標緻 速霸路的後塵
大家拭目以待吧!!


bigcat4297 wrote:
換福特變成進口車

風水輪流轉
10年後換眾人幹譙福斯捧福特)



+100



+100
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

S.C.I.製造機 wrote:
完全不看好,臺灣造車...(恕刪)


那福特的鋼版 大哥有沒有秘辛呢 他的車架跟鋼板有變薄或變軟嗎?
最近跟一個鋼鐵師傅聊天 跟您說的好像 說進口車練鋼融點較高


pingping01 wrote:
那福特的鋼版 大哥有...(恕刪)

我比較關注的是雷射銲接在國產化以後還會有嗎?
福特跟福斯都是走歐系車
國產化後第一是裕隆幫福斯代工 不是福斯自己做啊
看看他們旗下的車就知道問題也是不少
沒辦法 國產車的痛 但也不是真正進口就沒有問題或是比較好

重要零件還是得要仰賴進口啊
看看福特tdci還有變速箱就知道啦
何況福斯

gmokkk wrote:
我比較關注的是雷射銲...(恕刪)


目前的國產車都美其名阿

還不都是運來台灣組裝而已, 只是國內組裝跟國外組裝的SOP雖然一樣

但是民族性與教育的不同, 所以造就國外品質比較優於台灣

另外還有國產後偷料的問題, 也是很嚴重

所以我倒擔心國產後的福斯車定價要在哪個level, 定太高又不如買進口的福斯(打到自己)

定太低又沒別家有利潤, 那還能玩嗎^^"
福斯國產也不是第一天的事了

以前的福斯T4不就是國產的了嗎...

結果就是組裝品質太差,開沒機年就2266了

最後還不是停產了...

別太寄望裕隆的組裝品質,以前的歐寶不是一樣被做爛掉
我覺得也會影響到福特六和的馬自達車系
福斯會不會像福特車系那嚜有誠意
也是到到上市之後才能知道
POLO跟GOLF這兩款國產機率我覺得很高
同價位下去比...GOLF VS FOCUS...買FOCUS
趴煞 VS Mondeo...買Mondeo...
福斯怎麼跟福特比阿!~~~
福特牛肉端出來那麼大了...
不過我真的由衷的建議福特最好是把腳踏車的品管人員
用重金挖角過去...把那些爛廠商電得亮晶晶...(畢竟腳踏車零件都是"克克"計較的)
這樣才能提升整體品質...好的設計好的車子也要有好的製造好的組裝...
當然還要有好的後勤...還有亮晶晶的展示間...那種柔和昏暗的燈光...
真的讓人不太想進去看車...學學人家豐田...真的是窗明几淨亮晶晶...
一看就像有在營業
說真的花一百多萬買台Mondeo回家還要自己檢查螺絲有沒有鎖緊...
真的是有點不滿意...
(輪拱下面的塑膠內拱,螺帽在交車第二天手賤貼隔音棉時發現,全部都沒鎖,只鎖到一半)
最好是學學納志捷的電子花車,車子一上市就要有車機導航,倒車影像...
福特或許可以靠著重新引進自家的美系車款提升品牌形象,畢竟福特車的精華與特色還是它的美國車款.
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?