先從一些基本分析的角度看第一個 只從一個月的數據看根本毫無精確與可信度第二個 你比較現代與福特的車子 我看同級距的focus根本就打趴i30第三個 i40的同級距對手其實比較接近mondeo 當然mondeo奄奄一息是i40還沒出就發生的事從這些看起來一點道理都沒有再來很少人看得懂200-300字擠在一起的文章請用條列的方式說出重點我相信你大概是看到i40那個流線外表所吸引的吧但是靠他要把focus吃死是不太可能客層與級距的不同(多那快30公分的車長 售價和操控性都會差很多呢)如果你要說elentra 5d CRDI的話到還恰當些但我想focus和elentra畢竟有不同的產品調性各有各的客戶沒有誰打趴誰的情形VINVIN1221 wrote:依照目前現代與福特 ...(恕刪)
汽油車型 銷售量12011 Nissan Tiida 5D 1,2072 2011 Mitsubishi Colt Plus 1,0523 2011 Nissan Livina 9704 2011 Mitsubishi Lancer 6755 2011 Luxgen 7 SUV 6276 2011 Toyota Corolla Altis 6267 2011 Ford Focus 5D 6258 2011 Toyota Wish 6179 2011 Hyundai ix35 60410 2011 Toyota Yaris 51611 2011 Mitsubishi Outlander 49912 2011 Honda CR-V 49813 2011 Toyota Camry 49714 2011 Mazda 3 5D 48115 2011 Nissan Teana 45916 2011 Ford Escape 41017 2011 Toyota Vios 40518 2011 Hyundai Matrix 40019 2011 Honda Civic 35020 2011 Luxgen 7 MPV 292紅色部分不知道我有沒有看錯阿!Focus只小輸Altis,Focus有賣那麼好嗎???我記得每月的銷售量Altis都是Focus三倍以上耶!
小戚 wrote:紅色部分不知道我有沒有看錯阿!Focus只小輸Altis,Focus有賣那麼好嗎???我記得每月的銷售量Altis都是Focus三倍以上耶!...(恕刪) 大概是牛頭牌因為日本地震缺料吧!
jones12 wrote:開韓車買韓貨是最遜最...(恕刪) 昨天從老家一路開回來就發現......買韓車的車主都會把歪H的MARK換掉耶~不是換成 INFINITI 就是換成其他奇形怪狀的MARK......是有這麼不甘嗎?
t0076918 wrote:歪掉的H在台灣想取代FORD沒有那麼簡單吧...就算端出歪H祡油車那又如何!!! 我還真的覺得蠻簡單的.不是因為南陽強,而是ford在台灣本來賣得就蠻差的.看ucar 5月份的統計,兩家銷售量相差只在50台以內了.搞不好六月份就翻盤了.
iSeanChen wrote:老實說.....在台灣 福特 跟 現代 品牌價值都差不多soso而已....妳別想太多了...(恕刪) AVLIFE returns wrote:我還真的覺得蠻簡單的...(恕刪) 那你們會買現代車嗎?