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鋁圈輕量化的迷思

個人也有改裝較輕鋁圈的經驗, 但不是完全輕量化的那種

其實輕量化的鋁圈只有在起步的那瞬間會讓你覺得油門有比較輕快

因此對於常常跑市區, 需要停停走走的人會有省油的效果

但若是常常跑高速公路的人, 因為原廠鋁圈較重的關係, 慣性作用也比較大

因此輕量化的鋁圈反而沒有省油的效果

不過其實很多人把原廠的鋁圈換掉是因為造型的關係, 至於重量的問題

個人覺得耐用安全>>重量

0928313411 wrote:
所以鋁圈要買多重的比...(恕刪)


汽車賣場賣的也不會變型,放心買。
看了這麼多人發言,怎麼都沒有人來個實際換了輕量化鋁圈,
結果發生鋁圈斷裂或是變形的實例呢?
謝謝板大的提供的資訊
個人是覺得有些網友可能會錯意
板大的意思是說便宜沒好貨!
或許板大改一下標題就不會讓其他人誤會了

我大概知道版大要表達的意思

不過我想以下這段可能要修改


並不是每個人都要去尬車。
搞輪鋁圈輕量化,一咖省個2~4公斤。
一台份,能偷掉幾公斤。
還不如駕駛自己去瘦身來得健康又實際。
況且~這是國內改裝狂人迷思。

這句會讓人誤解且變成被砲的來源


好的原意配上不適合的舉例就失去意義了

可以買日本的框阿
ENKEI MAT
RAYS 鍛造
SSR SSF半溶融鍛造

個人認為日本認證比較嚴謹
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
性能價值的基礎來自於一分錢一分貨 , 絕不是少熬2小時 , 多放一些味精 , 選便宜一些的牛肉就可以變成一碗美味的牛肉麵的 , 這也是台灣廠商要...上進的地方 , 因為這也是品牌的基礎 !

日本知名的輕量鋁圈品牌Weds , 放上了一段介紹 , 實際實驗他的鋁圈和山寨鋁圈做撞擊測試的結果 , 影片中後段還秀出了山寨輕量鋁圈來自於 ... Made in Taiwan ><

weds緊急アラート!!偽物ホイールがアブない!!!

cmy0512 wrote:
看了這麼多人發言,怎...(恕刪)


這種案例在 FSC上面很多, 光搜尋2手的鋁圈買賣, 就會有失去真圓的鋁圈要賣

而且不乏汽車百貨的鋁圈, 以台灣的路面來講, 改裝輕量化的鋁圈真的很不實用也很難開

常常要去閃窟窿, 而且若你改完鋁圈後, 又改比較薄的跑胎

那對鋁圈的耐用度來講, 又更有殺傷力

不過講這麼多, 請問您對於鋁圈跟輪胎的規格熟嗎? 改車是條不歸路, 除了要有大把的銀子

還得忍受改不好的話, 三不五時的顧路, 外加跑汽車維修廠

所以還是原廠的最好, 要改就換好一點的輪胎就很好了


shaq0416 wrote:
感謝分享破除一直以來...(恕刪)


如果你看過超級工廠裡的- Austin Martin 他的鋁圈...他就有講為何要輕量化,
他的21吋鋁圈不到10公斤一咖~


買個偷料偷輕, 沒事就變型的國產軟圈對行路表現不會比較好
真圓度很重要

之前買過一次
從此之後就只買外國大廠的鋁圈
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