饌巴搭 wrote:我比較愛teana 2.5..既然ˇ都百萬了你因該簽3.5(恕刪) 口袋不夠深的還是不要買3.5L的新車比較好油耗不理想就算了(相對ECO 2.0T)每年繳的稅真的會痛一下油錢和稅花的受不了了想換車二手價又很不理想(保值大王T牌的 CAMRY 3.5二手價一樣不好)真的要享受3.5L NA的快感,買二手車會比較划算
我試過大蟒 自已開A32 11 年的車MONDEO這次性能方面真的做的很讚,內裝與其他安全配備也很高檔.駕駛寧靜也不錯.如果年底可以買車我一定會買大蟒換歐規開一下,因A32老是被女兒抱怨坐後座會暈.All new Teana 2.5 個人覺得1. 後座頭部空間有壓迫感 (家人有兩位已是 183)2. 外觀不對味3. 椅子軟 ( 座車椅子是有規格標準)4. 馬力略低5. 底盤太軟 ( 已開過A32)軟腳車以上是個人觀點
這台確實不錯,動力、操控均是目前國產車首選,動力..用得到的時候就知道它的重要,不要以為你開車都順順,動力用到方恨少。操控..只要你一開車他就回饋給你,怎麼會說用不到呢?這台車remap一下應該輕鬆可達270hp吧。發表文章前請先閱讀討論區規則, 按這裡檢視討論區規則。
MONDEO 規格開的好, TEANA 我覺得質感不錯.. 兩台都是好車..2手車價都不好..但車子都比CAMRY 好多了.. 如果車子要開10年不考慮2手車價.. 都可以考慮..但是要我的話, 我會選240P ..算是很重要的特色..2.5的車.. 也是一樣沒力..別想貼背了.. 自己背去貼椅子比較快..
2.0T 缸內直噴,雙離合器自手排,以VAG車系來說,這算是七,八 年前的技術了,小CC數,壓榨出大馬力,兼省油,對國產車來說,算是不錯的選擇。再來,對於喜好改裝的車友,渦輪車的改裝潛力算是最大的。這也算是國產車的另一個福音。不過以Mondeo 1600多公斤的車重,不知道有沒有 Mondeo 240P 0~100 的數據呢? 謝謝