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現代i30CW 跟 FOCUS 2.0 TDCI 運動時尚款 真的很難選

韓國的直接0分

而且這兩台車的配備是LP比上雞腿

韓國車負分
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
樓主,福特業代是不是只讓你試駕一個紅綠燈阿?還是你試駕的路段每100公尺就一個紅綠燈?

PS這顆變速箱一二檔齒比落差大,如果你在市區塞住走走停停,確實一檔二檔之間有時後銜接比較沒那麼順

還有起步時一檔二檔轉速上揚快、噪音大,而且也比較鈍,但是到了三檔開始就完全不同,我只能說這台車的甜蜜點是在二檔過後,你會發現這時候踩油門加速也不再有一二檔那種噪音,飽滿的力道也會開始出來,而且再上去每一檔的進退檔只會更順,可以說察覺不出換檔

再者,四速跟六速的優劣,一上高速公路就立見分曉,你會發現以同樣時速巡航6速的轉速絕對比4速低的多,這不只影響油耗,更能讓轉速維持在柴油引擎最有效率的區域






我好想要那顆ps變速箱
樓主竟然不要......囧
好的不要,要4at..真的是來亂的

小弟要不是當初買車時差了整整10萬,我也不會買Focus 5D 2.0汽油版呀

2008年時還沒有PS變速箱,一樣價格(甚至成交價更低),現在可以買到六速的PS

CP值實在破錶啊!!



看一下這部影片吧,相信你心中就會有定見了!

http://www.youtube.com/watch?v=D4z1d49xcIU
在賞車的時候我先去看SX4發現安全性不錯,但是動力很差

之後又去看I30,不看還好一看就覺得是好物

內裝不差,動力比SX4好太多了,但是售價也高太多了

SX4六顆氣囊賣不到65W,雙氣囊+4AT還要給我賣到77.8W

有一天經過福特展示中心,進去看了一下就匆匆離開

後來福特業代打來說要開車到我家試車

我說好,結果業代開來的是一台TDCI

一上路後好感源源不絕

當時的年式是還沒改款的6安+定速

但是他的售價跟他的動力與操控性實在是無敵(74W)

隔沒幾天就下定交車了
不 這台輸的只有一個地方 就是LOGO....
雖然說還是贏那個歪掉的A曲
但平心而論 國慘車裡面
用料&售價比來說 有哪台比這台還要好料大碗?
有!!! 還有更大碗的柴莽....

真的PS6速 輸給4AT 真的無言了
買車時PS6速 也是我下定的主因之一
現代汽車

折價高 風評差 給人的觀感也很糟

尤其是南陽實業 哈

以前連本田這麼好賣的車都可以搞爛

現在換韓國的現代汽車!!??

還是不要考慮的好!!!!
先撤飛彈 再來談經濟合作
就兩款車來說FOCUS比較好才是!
可是1.6與2.0這樣比較有失公平,所以建議換台比較會比較好!EX:GOLF 1.6TDI TL 或2.0TDI
最後我個人比較喜歡i30 5D版本
但失望變速箱及沒有循跡防滑控制系統,所以看有沒有機會大改款 哈哈哈哈....
edgar1987 wrote:
就兩款車來說FOCU...(恕刪)


i30 比 golf?
雖很多人酸 vw 只是德國國名車.
但是跟韓車還是有很大的差別吧.
更不用說 ESP 還有氣囊及結構的安全性...
DSG 系統也是狂電 4AT..
謝謝大家的回覆,我決定下禮拜再去試一次 FOCUS 2.0TDCI

會選這兩台車做為購車來比較的原因是 1.價錢差不多 2.我喜歡扭力大一點的車

所以上面有人回文說,買汽油2.0(較沒力) 或者 福斯GOLF 1.6 TDI(比較貴) ,就不考慮了


另外,我也知道 ,自手排6檔 比 手自排4檔 機械設計好而且先進, 但給駕駛的感覺才是重要的。

喜美8代的雙A臂懸吊,也不好用阿,你不能說雙A臂就比多連桿好,或者不好。
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