Fantasy Wind wrote:福特該學福斯,退出台灣幾年後再回來,看看福斯,以前 T4 時代七十幾萬沒人要...(恕刪) T4賣的還不錯阿 , 怎麼會沒人要 , 現在還滿街跑 , 閣下是不是記錯了
在台灣國產車裡,福特是少數的歐系車,看膩了日本車,不喜歡日本車的人是個還不錯的選擇,保養費用也比進口車合理,若是有更多的歐系車國產化那就更棒!!福特當然會留在台灣..就算少..還是有一定的支持者,有些車...注定就是要給少數人開的,要當聰明人還是笨蛋...也是天注定的,很難強求
我是一個20出頭歲的Ford車主,買的也不是新車,但是卻覺得福特絕對有他的"品牌"形象與企業精神!版上的各位前輩討論的都是我們臺灣同胞們的體會與經驗(聽了之後,如果我有足夠預算也不敢買福特新車...)競爭市場中總要有個最後一名,但是這排名也不是永久的吧!若是放大到世界各地的用車習慣,與經濟狀況等,台灣人絕對是雞蛋裡挑骨頭(個人主觀認為,不要砲我,我也很挑...),有一好沒倆好大家都知道,如果品質與後勤維修全部都是最優質,那嚜路上計程車都會變成福特的了!一台車要開幾年再換車!? 如果按時保養,開個三年五年就換新車,就不會遇到那嚜的維修問題,該報廢就報廢也不硬開,也不會有原廠維修廠與認識的維修廠比較問題。以上就單純個人看法,整體比較總是難分高下,不過至少福特也是提供給我們一項購車時的選擇。