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最近看了一台2004年的Mondeo

Metrostar 2.0的操控不錯, 開是還不錯, 可是可靠性差. 不要說只有變速箱會壞, 發電機, 點火線圈, 冷氣壓縮機, 汽油幫浦, 散熱風扇, 水箱, 電動窗升降機, 時間到了就給你壞下去, 哪管你是不是顧車的人. 這些東西壞了常常都是要換總成, Metrostar銷量差, 副廠的零件也不好找(廠商不願意開發). 修起來價錢可是很高規格的.樓主你三思好了....
poseidon牧 wrote:

有人就是開到一天到晚哎爸哭母的

COME ON!!...


那請問你要大家思考什麼問題???你真的認為只是運氣???
開福特的都不能說福特車不好, 只要說車不好就是哎爸哭母的???
MS變速箱壞掉真的是運氣不好???真的不是車子沒問題???
別的牌子變速箱有這麼容易壞掉嗎??所以買MS的人就該死, 跟福特無關???
我的風箱扣出廠不久就壞掉是運氣不好, 技師在保固期內沒有檢查出原因也是運氣不好???
我活該倒楣花七十多萬買台每天上路會摳摳摳響的車是運氣不好?????

Come on!!!!!!!為什麼開MS運氣不好的機會比別的牌子高?????

superspell wrote:
Metrostar 2.0的操控不錯, 開是還不錯, 可是可靠性差. 不要說只有變速箱會壞, 發電機, 點火線圈, 冷氣壓縮機, 汽油幫浦, 散熱風扇, 水箱, 電動窗升降機, 時間到了就給你壞下去, 哪管你是不是顧車的人. 這些東西壞了常常都是要換總成, Metrostar銷量差, 副廠的零件也不好找(廠商不願意開發). 修起來價錢可是很高規格的.樓主你三思好了....


這就是真正開過或是接觸過MS的人的心聲~~樓主請參考~

沒開過MS的護衛隊~~退散~~~
wuwctw wrote:
那請問你要大家思考什...(恕刪)



我從沒指著你的鼻子說你不會保養 或是您的問題

我沒說開福特車罵福特就是埃爸哭母 是有人搞不清楚就在哎爸哭母...

我沒說別的牌子變速箱就不容易壞掉 我也沒開過 請問你開過嗎?


我不知道你自己跳進來跟我嗆幾點的?

還有 你說FOCUS比較好 好在哪?


你搞不清楚我意思就別在那邊被迫害妄想症

我再強調一次

我還是會告訴那些要買新車OR中古車的

除了眼睛睜大找輛本質好並適合自己的的車以外

也要對車子結構和保養有所了解並正確使用 長能開的長久

車子有問題是其一 車主後續保養也要注意

後續的結果就是同款車給不同人開 有人就沒事 有人就開的很高興 進口國產都一樣 看太多了...

樓主如果要找狀況不錯的車請PM我 小弟就在做汽車行業的


再吵下去 等著被移文吧 懶得回了

是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題

poseidon牧 wrote:
我從沒指著你的鼻子說你不會保養 或是您的問題

我沒說開福特車罵福特就是埃爸哭母 是有人搞不清楚就在哎爸哭母...

我沒說別的牌子變速箱就不容易壞掉 我也沒開過 請問你開過嗎?


我不知道你自己跳進來跟我嗆幾點的?

還有 你說FOCUS比較好 好在哪?


你搞不清楚我意思就別在那邊被迫害妄想症

我再強調一次

我還是會告訴那些要買新車OR中古車的

除了眼睛睜大找輛本質好並適合自己的的車以外

也要對車子結構和保養有所了解並正確使用 長能開的長久

車子有問題是其一 車主後續保養也要注意

後續的結果就是同款車給不同人開 有人就沒事 有人就開的很高興 進口國產都一樣 看太多了...

樓主如果要找狀況不錯的車請PM我 小弟就在做汽車行業的


再吵下去 等著被移文吧 懶得回了


請你看清楚這一篇的標題, 就是在問MS, 我的重點是要告訴樓主MS不是好好保養就永保安康,
不要拿一般車的標準來看這台車, MS的問題網路隨便找都一大堆, 我就是買車時鐵齒現在後悔的要死...

我也只是想告訴你這台車不要用一般車的角度去看,
我身邊所有有開車的朋友, 除了開Mondeo二代 or 三代,
沒聽過變速箱壞掉的, 這樣有回答你的問題了嗎???

此外在"請問大家覺得ALTIS及Tiida銷售好的原因"這篇討論中,
有人說6年的Focus車商收30萬~8年的Metrostar收不到10萬~
以市場價值來說, 不是證明Focus在車商的心中有比MS更好的價值嗎?
我沒有想嗆你, 引用你的發言只是想告訴你, 這台車不要與一般車混在一起...

搞不好我猜錯了, 你開的就是MS, 而且開了六七年還沒壞過大條的, 那我沒話說...

要買車的人眼睛睜大勤加保養我認為你說的很對, 如果你覺得我的口氣不好讓你覺得被冒犯,
我願意道歉, 但是我還是要跟樓主說, MS不推, 便宜的東西一定有某些原因~~~
三代mondeo品質其實很優~尤其越後面出的車越好 不敢說沒有 但變速箱故障率其實微乎其微的低~修復的費用也才大概三萬多 原廠報價也才四萬多(翻修件)不過我的經驗是一但遇上很似乎容易在5-6萬公里後連莊 一樣04年的2.0房車 日系品牌的平均價位還在40萬上下 油耗跟mondeo差不多 之所以會價格這麼便宜~主要是因為早期二代mondeo故障率偏高 因此車行再買進的時候 不論車況好不好都會預扣修復的費用以防買進之後中獎 三代mondeo又在toyota的陰影之下賣的並不好 所以即使後續購買的車主很少遭遇到變速箱故障等問題卻依然沒有反應到價格上 以目前的市場來看 絕對是可以投資的~ 有極大的機率 您開個兩三年還是可以賣個20萬以上~ 這是目前福特二手車一個有趣的現象 二手價格過分被打壓 以致後續沒有跌價空間~ 車況很漂亮沒狀況還賣不到價的~ 近幾年我只看過kia跟台塑一號 所以別擔心~ 三代mondeo真正比較常發生的故障零件其實是發電機~ http://www.mondeo-tw.org/ mmc車友會的網址 裡面有全面性的技術資料以及相關討論 ~以上純屬個人觀點 謹供參考

king318is wrote:
三代mondeo品質...(恕刪)


網路隨便搜尋都可以列出一大票MS"容易壞"的東西~~~
我覺得用品質很優來形容~~~可以討論~~~

基本上容易壞的東西我大都見證過了~所以真的不用鐵齒~
我的發電機也壞過~直接在高速公路上顧路~保固剛過一天~請自費~~~

發電機報價約5K~
過夜旅館2K~
隔天為了修車請假...無價~~~

king318is wrote:
三代mondeo品質...(恕刪)


三代mondeo品質很優?? 笑死人
其實每位回文的大大都有私人的見解或故事~大家無須動氣 MS的設定在台灣只符合小眾市場的需求~這是再確定不過的事實~了解每個選項的本質才是討論的重點~爬文就可以知道 MONDEO車系一直在進步 努力符合台灣消費者的需求~身為歷代MONDEO車主的我 你的擔憂也是我的顧慮 ~但是手握方向盤的感覺是最實在的~所以我一直沒有放棄這部車 它也確實在進步~比較需要門當戶對 我的車庫 目前是93MK1(手排) E46 MK4這三部車 它的好我可以體會~MK2我確實不敢領教 MK3我是開2.5RS的 會換是因為MK4太誘人 至今我和家人都還是很深深懷念這輛愛駒~ ~ 事實上也沒有哪牌哪款的車是可以在維修上一勞永逸的~ 如果維修跟故障率是唯一考量 直接問拖吊車司機最準也最公正~立場也沒有包袱 以目前中古市場5-6年車價折半的行情來說 MS新車大約在65-70萬上下 04年二手收購價還有20萬以上 價格:風險 ~其實算很安全 真正吃虧的是第一手車主 買到都算賺到~如果MS也有神車的評價 再加十萬您也買不到 而風險其實是相等的~參考吧! 歐規車跟日系車體質本有些許不同 犯的毛病自然會有出入~不想煩惱那麼多 買新車吧 隨便保固都四五年!! 預算不高 那有MS開還挑啥呢? 試著去找找看原本開MONDEO的車主 換了其他品牌的車以後怎麼說 現任車主說話難免極褒就是極貶~如果不是感覺很好 我也不會回文 如果不是很衰 也不會有人氣成那樣~平常心看待吧~
我的1999年Mondeo跑了80000km2002年4月賣掉只賣18萬
2002年4月換車終於結束3年來的惡夢
我的99年Mondeo 3年來換過:(里程數60000km超過不保固)
變速箱 50000元(65000km)
方向機 15000元(68000km)
冷氣壓縮機 25000元(70000km)
變速箱又開始打滑不修決定換車(80000km)
大燈燈泡及保險絲燒毀無數(原廠查不出原因來,燈泡及保險絲我都買整盒放車上)
電瓶新車1個月就掛了(有保固賠償換一個,但拖吊費自己出)
音響聲音時有時無(保固期內換2次接頭,過了保固期換2次1次1000元)
門飾板變形(保固期內換3次,還是變形,後來換到累了不想換了)
安全氣囊故障(過了保固期不想修了,當做沒安全氣囊)

其他甚麼安全帶脫落,電動窗不良,溫度過高,加油孔會漏油等小毛病不計其數我都不記太得,也不想再記得.

但結論就是無論如何以後不考慮ford車系.不論有多少進步,現在品質有多好,我也不相信.
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