冰塊王 wrote:里程數才比較是重點吧...(恕刪) 有人說兩年壞那麼多東西, 福特品質差,標題都寫這麼明, 已經開了20萬KM了, 還故意這樣以偏概全網路真是無奇不有啊~~~也不知道其他廠牌的車開20萬KM, 換過的東西會有多少?更何況, 搞不好有一堆人車都開不到20萬KM的..
我的算法是這樣:20萬公里DPF sensor 壞了兩次,所以十萬公里壞一次。ABS模組壞一次變速箱漏油一次DPF壞一次所以理論上這些東西10萬~20萬會壞一次。一般人三年保固是跑不到十萬公里的。所以Tdci開五年,以上這些東西應該都會自費修一次。我只是不知道DPF sensor和DPF跟汽油的零件價格差異大不大。所以DPF必需列入開Tdci的車主必修的項目之一,這個零件的價格決定了柴油引擎的保養費用。